Flygbolaget Fly Me erövrade snabbt marknadsandelar. Men på insidan pågick ett annat spel.

Spelet bakom Fly Me:s konkurs

Lågprisbolaget Fly Me fick snabbt luft under vingarna efter starten i mars 2004. Småsparare och riskkapitalister såg chansen att tjäna pengar. Och för barnfamiljer var det en billig väg till solsemestern.
Ingen av dem kunde ana hur den norska storägaren agerade på insidan.

NÄR FLY ME lyfte med sitt första plan strömmade bokningarna snabbt in. Bolaget erövrade en tredjedel av resenärerna på sträckorna Malmö-Stockholm och Göteborg-Stockholm.
Också utrikeslinjerna blev populära hos barnfamiljer som äntligen skulle kunna förverkliga solsemestern.

Småsparare och riskkapitalister såg samtidigt möjligheter att tjäna pengar. Stojko Despotski var en av många som nappade på chansen att köpa aktier i Fly Me.
Idag är han ångerfull.
- Vem hade trott att det skulle finnas bovar som tog tillvara på pengarna för egen vinning? säger Stojko Despotski som förlorade drygt 600 000 kronor på affären.

PRECIS som många andra bländades han av bolagets framgångar och framför allt av den norska storägaren Christen Ager Hanssen och hans bolag Cognition.

Christen Ager Hanssen.
Ager Hanssen hade bara några år tidigare utsetts till Norges rikaste person med en uppskattad förmögenhet på 15-20 miljarder norska kronor. Men det fanns också varningssignaler.

HADE NÅGON brytt sig om att undersöka Christen Ager Hanssen närmare hade en annan bild framträtt. Norrmannen var försatt i personlig konkurs vid Göteborgs tingsrätt och var inblandad i en affär med Sjätte AP-fonden som slutade med konkurs och en förlust för AP-fonden på 300 miljoner kronor.

Ager Hanssens historia gjorde också att han inte själv officiellt kunde styra eller äga Fly Me. Istället sköttes affärerna via bolag hans sambo var skriven på.
Men detta hade varken resenärer, investerare eller de andra huvudägarna, isländska bolagen Talden och Fons någon aning om.

ATT DEN norska finansmannen i verkligheten hade problem med att få fram pengar skulle få en avgörande betydelse för Fly Me.

De norska och isländska storägarna kunde inte komma överens om hur det unga flygbolaget skulle drivas och lösningen blev att Ager Hanssen skulle köpa ut islänningarna. Köpeskillingen fastslogs till 40 miljoner kronor - pengar som Ager Hanssen inte hade.

ALLT PEKAR på att Ager Hanssen istället köpte de nya andelarna i Fly Me för bolagets egna pengar.

Uppdrag granskning har tagit del av flera dokument som visar att Fly Me:s ekonomichef en eftermiddag fick order om att före bankens stängning klockan tre föra över just beloppet 40 miljoner kronor till ett nyöppnat konto på advokatbyrån Hamilton.

TROTS ATT ekonomichefen protesterade och förklarade att ett uttag på 40 miljoner kronor skulle äventyra hela bolaget höll styrelsen fast vid beskedet. Pengarna skulle iväg direkt.
Uppdrag gransknings undersökning visar också att betalningen till islänningarna kom från det nyöppnade kontot på Hamiltons advokatkontor.

Ager Hanssens officiella förklaring var att pengarna skulle gå till att köpa aktier i det engelska bolaget River Don, men den affären bokfördes inte förrän sex månader senare.

NÄR FLY ME till sist tvingades i konkurs började konkursförvaltaren intressera sig för det påstådda köpet av aktier i River Don. Han är övertygad om att det bara rör sig om en skenmanöver för att kunna köpa ut islänningarna.

Också Ekobrottsmyndigheten har granskat affärerna i Fly Me och väntas väcka åtal inom kort mot både Ager Hanssen och hans svenska medhjälpare, advokaten Staffan Edh och styrelseledamoten Björn Olegård.

I KONKURSEN blev 60 000 resenärer av med sina resor, 200 anställda förlorade sina jobb och 15 000 aktieägare gjorde brakförluster.
- Ja, herregud. Man mår inte bra i första taget. Jag hade svårt att sova och kände ansvar inför familjen. Men man vet ju hur det brukar gå. Kolla Trustor-härvan - de flesta gick fria, säger Stojko Despotski.

Stojko Despotski.
Också Christen Ager Hanssen hävdar att konkursen i Fly Me tog honom hårt.
- Den dagen grät jag. Inte för att jag förlorade pengarna, utan på grund av att det var jobbigt det här med passagerarna.

HAN HAR FORTSATT hävda att affären med River Don var en verklig affär och en god investering för Fly Me. Men han har också fortsatt att ha problem med pengar.

När kronofogden i april 2009 skulle sälja hans exklusiva villa i stadsdelen Hovås i Göteborg ropade han själv in den för sju miljoner kronor via ett bolag som hans sambo kontrollerar.
Men när huset skulle betalas hade Ager Hanssen inte råd.

Reportage: Magnus Svenungsson och Pelle Westman

Text: Peter Bagge

• Tweet