När tar kineserna över Saab?

Publicerad 13 juni 2011 - 15:34 Uppdaterad 13 juni 2011 - 17:14

I dag offentliggjorde Saabs ägare Spyker Cars en ny affär. Det är den kinesiska busstillverkare Youngman som går in som delägare.

Tillsammans med Kinas största bilhandlarkedja Pang Da och Saab ska man tillverka och sälja bilar i Kina.

Får över 50 procent
Men det mest spännande med affären är att Youngman går in som ägare i Saabs ägare Spyker Cars och köper 29,9 procent. Tillsammans med Pang Da får man därmed majoriteten i bolaget och kan därmed kontrollera Saab.

-Det stämmer att de kinesiska bolagen får över 50 procent, säger Saabs och Spyker Cars VD Victor Muller när jag når honom per telefon. -Det är enkel matematik.

Men i uppgörelsen ingår att han ska sitta kvar som styrelseordförande. De två kinesiska bolagen får inledningsvis fyra av nio platser i styrelsen vilket enligt Victor Muller garanterar att bolaget fortsätter som självständigt bolag.

Lång väg till maktövertagande
På sikt så finns det dock ingenting som hindrar de två kinesiska företagen att ta över kontrollen av Saab då de sitter på aktiemajoriteten.

Dit är det dock en lång väg att gå. För att genomföra affären krävs nämligen tillstånd från inte bara de kinesiska myndigheterna och den svenska regeringen. Även Riksgälden, Europeiska Investeringsbanken och Saabs tidigare huvudägare General Motors kan lägga in veto. En mycket komplicerad affär att ro i hamn med andra ord.

Det stora problemet för Saab i dagsläget är att få i gång produktionen igen. Och då behövs friska pengar. Fortfarande är det många underleverantörer till Saab som inte fått betalt och som därför vägrar att leverera. Då hjälper det inte att sluta avtal som tidigast kan godkännas om några månader.

Jan Nylander
jan.nylander@svt.se

• Tweet