DEL 3 AV 5. Över 600 miljoner personbilar rullar på världens vägar och gator. Och fler blir det då medelklassen i växande ekonomier som Kina och Indien nu skaffar bil. Kina har nu gått om USA i nybilsförsäljning och ökar sin bilpark med miljontals bilar årligen. Repris från i mars 2010.

Men bilen är inte bara ett miljöhot. Den är ett hot mot våra liv och våra städer.

Varje dag dödas omkring 3500 människor i världen av trafiken. Det är den vanligaste dödsorsaken för 15-29-åringar i världen, sjukdomar, våld och krig har lägre dödstal. Kostnaden för alla bilolyckor, med skadade och döda beräkas av WHO till 3500 miljarder kronor årligen i världen.

Världshälsoorganisationen WHO:s rapport om trafiken

Bombay lider av akut trafikinfarkt
Snart sagt varje storstad i världen har stora problem med trafiken. Häromveckan slog Belgien ett nytt rekord: De sammanlagda köerna i morgonrusningstrafiken var 92 mil. Och lösningen är inte fler vägar. Det ger bara fler bilar. Ett exempel är 20 miljonstaden Bombay som lider av akut trafikinfarkt. Korrespondenternas Malin Westberg åkte med i Bombays morgonrusning där staden nu till och med byggt vägar i havet för att försöka få bukt med trafikproblemen.

Mer om Bombays trafik i Forbes magazine

Polen - ett av Europas farligaste billänder
Men bilen och vägarna korkar inte bara igen och förfular våra städer. Bilden dödar också. Ett av de farligaste länderna i Europa är Polen där 5500 människor dör i trafiken varje år. Bengt Norborg reste till Polen för att undersöka vad det är som gör att just polackerna kör ihjäl sig så ofta.

Mer om Polens trafiksituation

NATOS förre generalsekreterare George Robertsson om bildöden

Gent förbjöd bilar i stadskärnan
Men det finns faktiskt alternativ. Det finns städer i världen där bilarna förbjudits, speciellt i innerstäderna. Och resultaten har inte inneburit att stadskärnorna dött som t ex ofta köpmansföreningar och lokalt näringsliv fruktat. Johanna Johnsson åkte till Gent i Belgien där bilarna förbjöds och borgmästaren tvingades bära skottsäker väst.

Mer om bilfria städer:

World Carfree Network

Carbusters

FN sätter trafiksäkerheten i fokus
Allt sammantaget gör att FN nu betecknar bilismen som en världsomspännande epidemi och manar från 2010 till ett årtionde av åtgärder för ökad trafiksäkerhet i världen.

FN:s åtgärdspaket för trafiksäkerhet (pdf-format)

FN:s beslutade natten till den 3 mars 2010 att 2011-2020 skall vara trafiksäkerhetens årtionde.

FN:s resolution