Så funkar det: På vintern tävlar man i isracing enligt i stort sett samma regler som i speedway. Motorcyklarna som används har två växlar, saknar broms och körs på metanol. Hjulens däck är belagda med max 28mm långa vassa stålnabbar för att ge maximalt fäste i isen, fästet gör att motorcyklarna kan hålla en mycket hög kurvhastighet.
I varje heat tävlar fyra förare som kör fyra varv per heat. Vinnaren i varje heat tilldelas 3 poäng, tvåan 2 poäng, trean 1 poäng medan siste man blir utan.
Fakta: En tuff sport med en hel del idolatmosfär. Men det är också sporten där den etablerade och rutinerade föraren oftast ger ungdomen en fight långt upp i karriäråren.