SM-veckan: Snöskoter (skotercross)
Publicerad 29 december 2011 - 12:23
Uppdaterad 29 december 2011 - 12:25
|
Fakta: Vintersporterna 2012 |
Grenar/discipliner Stadioncross Så funkar det: Stadioncross är en variant av skotercross. Den största skillnaden är att banan är betydligt kortare och extremare. Kännetecken för Stadioncross, är korta intensiva heat, höga extrema hopp och så kallade whoopisar. Tack vare den korta banan får publiken bra översikt. Alla förare kör 3 kvalheat på ca 5 minuter. De sju förarna med högst poäng efter kvalheaten går direkt till final. Förarna på plats 8-17 kör ett "sista chansen-heat" där ettan, tvåan och trean går vidare till den stora finalen. I finalen möts de 10 bästa förarna och där räknas inga poäng. Det är först över mållinjen efter ca 10 minuter som gäller. Fakta: I Sverige har det körts tävlingar i snöskoter sedan 60-talet. Tävlingarna körs i huvudsak från Dalarna i söder till Norrbotten i norr. Största grenen inom snöskoter är idag skotercross men det finns även backe, enduro och dragracing. Just dragracing körs året runt. På vintern kör förarna på snö eller is och på sommaren på asfalt eller gräs. På sommaren körs även kortare backtävlingar eller skotercrosstävlingar på gräs eller bark. Uppvisningstävlingar på vatten är också vanliga. För att få tävla i snöskoter krävs en tävlingslicens från en klubb som är medlem i SVEMO. Klassen som körs i Stadioncrossen är Pro Open. Maskiner är specialbyggda för snöskotercross och går ofta inte att köpa i butik. De väger knappt 200 kg och har ca 150 hästar under huven. En Pro Open maskin får trimmas så långt greppet och motorn klarar av. De enda egentliga begränsningarna är kubikantalet (600 för 2-takt och 1050 för 4-takt), ljudvolymen och vissa säkerhetsdetaljer. Förarna kör i heltäckande klädsel och skyddsväst som täcker både rygg och bröst. Kängor med höga skaft och av motocross- eller snowboardtyp är ett måste. Alla måste bära godkända hjälmar och skyddsglasögon. Kuriosa: * För att kunna tävla i Stadioncross krävs att man innehar Elitlicens. Detta innebär att endast de bästa förarna får vara med. |