Svårt få bilhandlaren att ta ansvar

Olov köpte en begagnad bil av Bilkompaniet Sigoro i Luleå. Redan efter ett par dagar började bilen att krångla. Men bilhandlaren ville inte ta något ansvar.
- Man blir ju arg bara man tänker på det, säger Olov.

Olov och Therese Sjöberg hade nyligen köpt ett hus utanför Umeå och väntade barn. Den stora och säkra bilen skulle därför passa dem perfekt och var enligt försäljaren i gott skick och utan anmärkningar.

Ingen rök utan eld
Men redan efter sex dagar började bilen ryka. En verkstad konstaterade att turbon var dålig och måste bytas.

Men Bilkompaniet, som först rekommenderat verkstaden, litade inte på utlåtandet.
- Dom menade att jag skulle ta bilen och "svänga förbi" så att dom själva fick undersöka. Men det är ju trettio mil dit, man svänger inte bara förbi, säger Olov.

Olov tyckte att han redan bevisat att det var fel på bilen, och att Bilkompaniet antingen borde laga bilen eller köpa tillbaka den. Men Bilkompaniet ville inte ta något ansvar, åtminstone inte förrän bilen havererat totalt. Då kunde de tänka sig att betala halva reparationskostnaden, som ett "good will-erbjudande".

Kovändning
Efter många turer och en smula uppmärksamhet från Plus sida ändrade Bilkompaniet plötsligt uppfattning. Bilhandlaren ringde upp Olov och meddelade att man nu var beredda att göra återköp.
- Det gick bra att lämna tillbaka bilen, det var skönt att få det gjort och slippa se den mer, säger Olov.

Robert Jansson
robert.jansson@svt.se

• Tweet