GM ännu ett steg mot konkurs

Publicerad 27 maj 2009 - 14:51 Uppdaterad 27 maj 2009 - 18:56

En avgörande del i GM:s plan för att undkomma så kallat konkursskydd har gått upp i rök. GM har dragit tillbaka sitt erbjudande till långivarna om att växla skulder mot aktier. Sedan var det locket på i Detroit, medan GM-aktien föll som sten på Wall Street.

Erbjudandet till långivarna gick ut på att ge 10 procent av GM-aktierna i utbyte mot skulder på 27,2 miljarder dollar.

GM:s inställda skuldkonvertering var en avgörande beståndsdel i den plan som tagits fram i samarbete med USA:s regering och facket för att undvika att tvingas ansöka om konkursskydd.

Enligt ett pressmeddelande från GM var andelen långivare som accepterat erbjudandet "betydligt lägre" än vad GM satt upp som villkor för att genomföra konverteringen i enlighet med gällande avtal med USA:s regering.

GM:s styrelse kommer att sammankallas för att diskutera hur man ska gå vidare när konverteringsprogrammet inte längre håller.

Omvälvande rekonstruktion
En ansökan om konkursskydd för GM skulle öppna upp för en omvälvande rekonstruktion där befintliga ägare och långivare kan få betydligt mindre tillbaka än i den uppgörelse som hittills diskuterats. De strategiskt avgörande frågorna skulle då avgöras av en konkursdomstol.

-De behöver konkursprocessen för att bli av med långivarna och för att bli av med en del av det stora antalet återförsäljare både snabbare och billigare än de kan genom en frivillig uppgörelse, säger Stephen J Lubben, professor i juridik vid Seton Hall University i Newark och chapter 11-expert.

Hans bedömning är att Saabs rekonstruktion kan fortsätta parallellt med GM:s konkursförfarande och att processen att sälja Saab kan fullföljas. Men Saabs skuldnedskrivning, att GM ska efterskänka 75 procent av skulderna på 9,5 miljarder kronor, kan det finnas ovilja mot.

Maud Olofsson: "Vi gjorde rätt"
Uppgifterna om att General Motors verkar komma allt närmare en ansökan om konkursskydd enligt chapter 11 får näringsminister Maud Olofsson att konstatera att hon och regeringen gjorde rätt som inte har gett Saab några lånegarantier eller undsättningslån.

-Det är tur att inte Sverige och svenska regeringen har satsat en massa pengar i GM därför att då hade vi haft alla våra pengar i USA. Det här visar att man ska vara kall i de här sammanhangen och visa stort ansvar för skattebetalarnas pengar, säger hon till TT.

Oppositionen får också en känga.

-Hade vi gjort det som Socialdemokraterna sade att vi skulle göra hade pengarna i dag funnits i ett amerikanskt konkursbolag om det nu går till chapter 11, och då hade vi förlorat pengarna, sade Olofason.

Opel ska knoppas av
Styrelsen för den tyska biltillverkaren Opel, som liksom Saab Automobile ägs av GM, har beslutat att alla europeiska Opel-fabriker, försäljningsorganisationer och vissa europeiska GM-tillgångar ska föras över till det tyska bolaget Adam Opel, enligt Opels högsta facklige chef Klaus Franz.

• Tweet