Locket på efter tågkatastrofen

"Fråga inget, gå inte in på detaljer"

Publicerad 25 juli 2011 - 16:29 Uppdaterad 25 juli 2011 - 16:43

Ilskan bubblar efter den dödliga katastrofen med höghastighetståg i östra Kina. Hård kritik riktas mot det snabbt expanderande tågnätet. Nu får landets journalister order att sluta ställa frågor.

En tvååring hittades i den sista tågvagnen 21 timmar efter olyckan. Hennes föräldrar befaras vara bland de döda och läkare på sjukhuset där hon nu behandlas säger att de kan bli tvungna att amputera hennes ena ben.
Minst 38 personer dödades och nära 200 skadades i olyckan i närheten av staden Wenzhou i lördags. Ett tåg träffades av blixten och blev strömlöst och stillastående på rälsen, varpå det rammades av ett annat höghastighetståg.
Fyra vagnar slungades av en bro och två till spårade ur.
På måndagen syntes stora maskiner i färd med att begrava vraken efter vagnarna, i syfte att "skydda landets industrihemligheter".

Propaganda
Kinas propagandadepartement har som brukligt utfärdat riktlinjer till landets journalister om hur rapporteringen kring olyckan ska gå till.

"Det centrala temat för snabbtågsolyckan i Wenzhou är hädanefter 'den stora tragedin till trots så finns det stor kärlek'", stod det i dokumentet som genast började dyka upp på nätet. Kinesiska journalister bekräftade för nyhetsbyrån Reuters att de fått direktiven. "Fråga inget, gå inte in på detaljer", löd riktlinjerna.

Reportrarna har dock varit osedvanligt ohörsamma och jagade i söndags efter järnvägsdepartementets talesman Wang Yongping som försökte smita ut bakvägen efter ett möte.

-Du lovade att svara på alla frågorna, ropade en av dem efter honom.

Förskingring
Myndigheterna har försökt blidka folket genom att sparka tre ansvariga mellanchefer, men krav på järnvägsminister Sheng Guangzus avgång har ändå rests. Den förre järnvägsministern fick avgå i februari sedan han misstänkts svindla till sig över 785 miljoner kronor i samband med kontrakt rörande just det enorma infrastrukturprojektet.

Höghastighetsnätet i Kina öppnade 2007 och har på sistone drabbats av problem, vilket får många att kritisera expansionen som vårdslös.
På perrongen i Wenzhou stod på måndagen Yu Dabao, som funderade på att ta bussen i stället.

-Man måste expandera för att utvecklas, men det måste ske i god ordning, och jag tror inte att så har skett, säger han till nyhetsbyrån AFP.

TT

• Tweet