|
|
|
Det förlista fartyget - se fler bilder inifrån fartyget via bildgallerilänken i rutan längre ner
|
Svårt räddningsarbete vid Giglio
|
|
Publicerad 16 januari 2012 - 13:41
Uppdaterad 16 januari 2012 - 23:00
|
Hoppet om att hitta överlevande på den grundstötta lyxkryssaren Costa Concordia minskar och oron för en väntande miljökatastrof stiger. Skeppet började på måndagen plötsligt att glida från revet i den krabba sjön. På måndagskvällen kom också uppgifter om att någon form av vätska läcker från fartyget. Enligt den italienske miljöministern Corrado Clini är oklart om det är olja som har läckt ut. Flytande skyddsvallar placeras nu ut, rapporterar nyhetsbyrån Reuters, som också uppger att miljöministern planerar att utfärda katastroftillstånd på grund av fartygsolyckan Räddningsdykare som letat efter försvunna passagerare fick avbryta sina insatser under flera timmar när en annalkande storm rev upp allt större vågor. Vraket började glida från sin position där det balanserar på ett rev, strax utanför den italienska ön Giglio. -Förutsättningarna är katastrofala. Det är väldigt svårt eftersom korridorerna är belamrade med så många saker, sade Rodolfo Raiteri, chef för kustbevakningens dykarenhet. Kunde inte bärgas Vid halv fyratiden på eftermiddagen verkade skeppet ha stabiliserats något och räddningsarbetet återupptogs om än med större försiktighet. 29 personer saknades fortfarande på kvällen. Kroppen av en död passagerare som påträffades tidigt under morgonen hade då fortfarande inte bärgats från vraket på grund av de svåra omständigheterna. Giglios borgmästare Sergio Ortelli hyste dock fortfarande hopp om att de försvunna skulle återfinnas vid liv. -Jag är alltid hoppfull, för man vet aldrig (vad som finns) inne i skeppets labyrinter. En luftficka skulle kunna hjälpa människor att överleva ett par dagar till, sade Ortelli. "Tidsinställd bomb" Utöver det mer akuta sökandet efter överlevande stiger även oron för fartyget bränsletankar, som innehåller nära 2 400 ton tung diesel. Italiens miljöminister Corrado Clini beskrev Costa Concordia som en "tidsinställd bomb" för miljön och manade till omedelbara åtgärder för att undvika en katastrof. -Fartyget har fulla bränsletankar. Det är en tung diesel som skulle kunna sjunka till sjöbotten. Det skulle vara en katastrof, sade Corrado Clini enligt AFP. Inga skador på tankarna har rapporterats, men skulle bränslet läcka ut i havet skulle det kunna få stora konsekvenser för både fågelliv och marint liv, menade miljöministern. Pumpar ut bränslet Det holländska bolaget Smit Salvage har fått uppdraget att pumpa bränslet från kryssaren. Arbetet väntas påbörjas inom några dagar, beroende på fartygets stabilitet samt på när utrustningen kommer på plats. -Fartygets ägare har bett oss att se till att oljan tas säkert från fartyget, sade Martijn Schuttevaer, talesman för Smits holdingbolag Boskalis. Vad som orsakat olyckan är fortfarande oklart. Men Costa Cruises, Costa Concordias ägare, anklagar fartygets kapten. -Kaptenens agerande innebar ett brott mot bolagets regler och orsakade olyckan, sade Costa Cruises vd, Pier Luigi Foschi, vid en presskonferens på måndagen. Andreas Liebermann andreas.liebermann@svt.se TT |