Nya mediauppgifter i Italien om katastroffartyget
Gjorde 52 förbjudna kursändringar
|
|
Publicerad 18 januari 2012 - 16:34
Uppdaterad 19 januari 2012 - 19:13
|
Det havererade fartyget Costa Concordia har på ett år genomfört 52 kursändringar och gått nära ön Giglio. I praktiken betyder det att varje gång Costa Concordia har passerat katastrofön har den gått närmare ön än vad som anses lämpligt. Ingen ingrep Ingen har ingripit. Men den italienska tidningen la Repubblica avslöjar att alla dessa kursändringar har registrerats av AIS, ett internationellt spårningssytem för fartyg. Det har accepterats av rederiet och de italienska myndigheterna. Det har tydligen ingått i ett slags ritual - som slutade med en katastrof. Det har hela tiden varit en hälsning till avgångne kaptenen Mario Palombo som bodde på ön och som tidigare varit befälhavare på katastrofskeppet. Hälsningsritual Det har förekommit uppgifter i andra tidningar från borgmästaren på ön Giglio att man såg detta som en fin tradition som bidrog till att visa upp "Italiens vackraste ö" för kryssningsturisterna. Hittills har rederiet Costa Crociere tagit avstånd från kapten Schettinos kursändring för att hälsningen till ön Giglio, där fartyget havererade. Men nu verkar alltså rederiet själv bindas till denna hälsningsritual. Det visar sig, enligt tidningen Corriere della Sera, att rederiet på sin egen bloggsida beskrev en liknande händelse den 30 augusti 2010. Också den gången var det kapten Francesco Schettino som utförde "hälsningen" till ön Procida utanför Neapel, när Costa Concordia var på väg hem från en sjudagarskryssning i Medelhavet. Vid 13-tiden på dagen skulle fartyget lägga till vid slutmålet Neapel. Glättiga vändningar Denna gång tog rederiet inte avstånd utan beskrev i glättiga vändningar hur fartyget ankrade upp på redden mycket nära hamnen i huvudorten på Procida. Hon hälsades med tio skott från mörsare och svarade själv med tre signalstötar. -En stor känslomässig upplevelse inte bara för öborna utan för de talrika turister ombord på motorbåtar och fiskefartyg, som var närvarande och som tog emot det stora mäktiga fartyget med applåder, banderoller och musik, skrev rederiet på en hemsida som tidningen Corriere della Sera har hittat. Inga italienska kustbevakningsmyndigheter har frågat efter orsaken, fast till exempel alla de 52 avvikelserna utanför katastrofön Giglio finns registrerade hos myndigheterna i Livorno, enligt La Repubblica. Bo Inge Andersson bo_inge.andersson@svt.se |