Ett eldorado för vrakplundrare

Publicerad 3 februari 2012 - 13:33 Uppdaterad 3 februari 2012 - 18:56

Lyxkryssaren Costa Concordia väntas bli ett smörgåsbord för mer eller mindre skrupelfria vrakdykare. Ombord på vraket finns antikviteter, smycken, pengar och dyrbart porslin och i vassen lurar den italienska maffian.

För exakt tre veckor sedan gjorde kapten Francesco Schettino den ödesdigra manövern utanför ön Giglio på den italienska västkusten.

Fartyget grundstötte och de 4.200 passagerarna fick evakuerades. I tumultet som utbröt tvingades många av dem att lämna sina dyra ägodelar kvar ombord.

Costa Concordia var mer ett flytande lyxhotell än ett fartyg och många av passagerarna hade därför tagit med sig sina finaste kläder och smycken. Allt för att kunna glänsa ombord på casinot och på restauranger.

Ett eldorado för vrakplundrare? Foto: Scanpix Förutom passagerarnas föremål ska det också finnas dyrbara viner, champagne, porslin, glas och andra stöldbegärliga föremål som tillhörde båten.

Huggsexa
Skeppsvrak har plundrats i alla tider och vraket efter Costa Concordia lär knappast bli ett undantag.

-Så länge det finns kroppar kvar ombord anses det respektlöst eftersom fartyget är en grav. Men när kropparna är bärgade kommer det att bli huggsexa om värdesakerna ombord, säger dykarveteranen Robert Marx till nyhetsbyrån AP.

Robert Marx är författare till ett flertal böcker om marinhistoria, marinarkeologi och vrakplundring och har stor erfarenhet av dykexpeditioner på vrak. Enligt Marx har också den italienska maffian egna dykare som är specialiserade på just vrakplundring.

Hittills har 17 döda kroppar bärgats från fartyget och 15 personer saknas fortfarande.

När eller om fartyget kan bärgas är ännu oklart, men italienska myndigheter tror att ett bärgningsarbete kan påbörjas om sju till tio månader.

Farligt
Robert Marx tror dock att dykarna kommer att vara på plats redan om fyra till sex månader. Enligt honom väntar de just nu med att ta sig ut till vraket, eftersom det anses som allt för riskfyllt att dyka där.

Kombinationen av höga vågor och det faktum att vraket rör på sig gör situationen allt för farlig.

Enligt Marx blir föremål från ökända fartyg dyra samlarobjekt i de rätta kretsarna och han jämför med Titanic, där bärgade föremål betingar dyra priser.

-Många kommer att försöka sig på att tjäna sig en förmögenhet, säger Marx.

Träkonst
Ett av de mest värdefulla föremålen ombord är ett 300 år gammalt träsnideri av den japanske mästaren Katsushika Hokusai, som fanns i fartygets spaavdelning. Dessutom finns en juvelaffär ombord som också tros bli plundrad.

Advokaten Hans Reinhardt som företräder 19 tyska passagerare som kräver ersättning av rederiet, beskriver fartyget som ett paradis för dykare. Flera av hans klienter ska också haft dyra smycken med sig ombord.

-De har förlorat många juveler, klockor och halsband. De ville visa upp sig i sina finaste smycken, säger Reinhardt.

Rent juridiskt ägs fortfarande fartyget och alla inventarier av rederiet Costa Cruises och passagerarnas ägodelar tillhör dem.

Enligt den italienska kustbevakningen som har dygnetruntbevakning av Costa Concordia kommer dock eventuella vrakplundrare att arresteras och föremålen att beslagtas.

Andreas Liebermann
andreas.liebermann@svt.se

• Tweet