Storförlust för Volvo PV

Publicerad 7 november 2008 - 13:04 Uppdaterad 7 november 2008 - 20:15

Volvo Personvagnar gjorde en förlust före skatt på 458 miljoner dollar, motsvarande 3,6 miljarder kronor, under det tredje kvartalet i år. Samma tid förra året var förlusten 167 miljoner dollar.

Försämringen beror på "en ogynnsam utveckling för produktmix och för- säljningsvolym", skriver Fords led- ning i delårsrapporten som kom i dag.

Ford skriver också att Volvo PV mins- kar personalstyrkan med 6.000. -Det handlar inte om några ytterligare ned- dragningar utan är de som redan har aviserats, säger Volvo PV:s presschef.

Planerar att spara mer
Volvos intäkter rasade till 2,9 miljarder dollar, från 3,8 miljarder dollar ett år tidigare.

Intäkterna för hela koncernen uppgick till 32,1 miljarder dollar under kvartalet.

Ford är på väg att nå målet om kostnadsbesparingar i Nordamerika på 5 miljarder dollar till slutet av 2008.

Färre bilar tillverkades
Volvo producerade 72.000 bilar under tredje kvartalet, en minskning med 21.000 jämfört med motsvarande period 2007.

Under fjärde kvartalet planerar Volvo att producera 77.000 bilar, en minskning med 40.000 jämfört med i fjol.

Volvo PV räknar fortfarande med att kunna sälja mellan 370.000 och 400.000 bilar under 2008, trots kraftiga försäljningstapp under tredje kvartalet och en beräknad ännu kraftigare minskad försäljning under sista kvartalet. Hittills har man sålt runt 300.000 bilar.

Vill ha hjälp från regeringen
Volvo PV sätter stor tillit till regeringen och hoppas på att få stöd.

-Den kan göra mycket. Det måste till support på olika fronter. Vi måste försöka säkra att vi har en produktionsverksamhet i Sverige. Vi måste också säkra fortsatt satsning på forskning och utveckling. Det gäller vår framtid, säger Olle Axelson, informationsdirektör på Volvo Personvagnar till TT.

Det är samma nödrop som cheferna för de tre stora biljättarna i USA gav den amerikanska kongressen på torsdagen då man begärde ett ytterligare krispaket på närmare 400 miljoner kronor för att överleva krisen.

-Det viktigt är nu att regeringarna i världen hjälps åt för att klara inte bara bilindustrin utan all industri. Vi måste få en stabilitet så att den här nervositeten upphör, säger Axelson.

• Tweet