"Trollhättan ska bygga annat än bilar"
|
|
Publicerad 18 februari 2009 - 12:29
Uppdaterad 18 februari 2009 - 18:07
|
-Ansvarslöst. Det är näringsminister Maud Olofssons kommentar till GM:s beslut att släppa ägarskapet om Saab. -GM tar sin hand från Saab och säger till svenska skattebetalare att nu är det er tur att betala. Det gör GM inte i Tyskland till exempel, säger hon till SVT:s Rapport. Näringsministern vill nu använda kom- petensen som finns hos Saab till att bygga något nytt. -Vi är inte beredda att köpa bilfabriker, säger hon. -Det är så mycket pengar och osäkert om det kommer att ge någon vinst. Näringsministern lovar inga särskilda stödpaket till Trollhättan. -Varje gång vi är på en presskonferens vill ni ha nya paket: Vårt arbetssätt är att försöka använda de resurser vi har, säger hon. Enligt statssekreterare Jöran Hägg- lund (C) ska man undersöka om det ska byggas annat än bilar i Trollhättan. -Det är ett viktigt besked till alla i Trollhättan. Ju kortare processen är, desto bättre för alla inblandade, säger Hägglund. Enligt Hägglund skulle det bli dyrare att gå in som ägare i Saab än att låta alla anställda vid Saab gå arbetslösa i 4-5 år. När näringsministern gästade SVT:s Gomorron imorse sade hon att hon var "otroligt besviken" på GM. Hon tycker att Saabs amerikanska ägare borde tagit tag i sina problem betydligt tidigare. - Jag är otroligt besviken på GM därför att det här är ett stort multinationellt företag som för två år sedan visste att de var i en stark ekonomisk kris men inte har gjort någonting under alla dessa år. Men ni har ju fört samtal under en lång tid, har inte de här tongångarna hörts eller märkts?
- Absolut, men det är ju därför jag också varit tydlig med att säga till dem att svenska staten och skattebetalarna i Sverige kommer inte att äga bilfabriker. Ni måste ta ansvar som ägare. Kan ni sätta press på GM att ta ett ökat ansvar?
- De är i ett mycket prekärt läge. Vi ska veta att de inte ens vet om amerikanska regeringen ska gå in med pengar, det vet de först i slutet av mars. Så det är inte ens säkert att GM finns kvar. Det är sanningen, och då finns naturligtvis inte Saab kvar heller, säger Maud Olofsson. På frågan om inte en konkurs kostar lika mycket som att gå in med pengar och rädda Saab nu svarar Maud Olofsson: - Så resonerade vi också när det gällde varvskrisen. Man pytsade in pengar varje år och tillslut kom man till en punkt då man sa att "staten kan inte hålla det här under armarna". Vi måste ju ha lärt någonting av den läxan tycker jag. |
SVT Play
Fredag 10 februari 2012
