Tuff tid för SAS
|
|
Publicerad 7 juli 2009 - 16:33
Uppdaterad 12 augusti 2009 - 11:59
|
Passagerarna flyr SAS och flygbolagets sparplaner lyckas inte pressa upp intäkterna. Den totala passagerartrafiken sjönk i juni med 14,1 procent jämfört med samma månad i fjol. -Den siffran säger inte så mycket mer än att SAS dragit ned på sitt utbud, säger flyganalytikern Anders Lidman till TT. -Det går inte att spara sig ur den här krisen. SAS måste hitta andra sätt, säger Anders Lidman. Fortsatt nedgång Yielden, ett intäktsmått, sjönk med 5,3 procent i maj jämfört med samma månad förra året. I juni väntas en nedgång i samma storleksordning, enligt SAS. -Det är däremot mycket bekymmersamt eftersom yielden borde öka när SAS minskat på produktionen, säger Anders Lidman. SAS kämpar med sparplaner som på kort sikt ska ge besparingar på en miljard kronor och i ett längre perspektiv dra ned kostnaderna med ytterligare fyra miljarder kronor. SAS har också meddelat att de ska göra sig av med 3 600 anställda. Också Finnar nedåt Även Finnair och Air France-KLM presenterade trafiksiffror på tisdagen. Finnairs passagerarantal minskade med 12,2 procent i juni i år jämfört med samma månad förra året. Den minskade efterfrågan gjorde att Finnairs snittpriser, per passagerarkilometer, sjönk med mer än 18 procent under det andra kvartalet 2009. Air France-KLM, Europas största flygbolag, hade 6,4 procent färre passagerare i juni. Ett av sätten för SAS att komma tillbaka på banan igen skulle vara ett samgående, som det mellan KLM och Air France, enligt Lidman. Lufthansa nobbar Tidigare fanns Lufthansa med i spekulationerna men den dörren är nu stängd. Anders Lidman tror att SAS väntade för länge med att lämna besked så att Lufthansa tappade lust och intresse för en eventuell affär. Dessutom gör krisen i SAS att Lufthansa kanske kan komma över de linjer flygbolaget är intresserat av utan kostsamma förvärv. -Lufthansa kan nu vänta till SAS måste släppa flyglinjer och ta över SAS marknad styckevis i stället, säger Anders Lidman och pekar på hur Norwegian framgångsrikt tagit över flyglinjer efter SAS i Norge. Läget förbättras inte heller av att SAS förhandlingar med fackförbunden bröt samman i måndags. Tidigast i augusti kommer SAS att presentera sin sparplan på en miljard kronor. |