Första elbåten - fyra ton tung och ljudlös

Publicerad 22 oktober 2009 - 17:17 Uppdaterad 22 oktober 2009 - 17:45

Fyra ton tung, ljudlös och med en toppfart på 24 knop. Ja, så beskrivs den första svensktillverkade elbåten med en inombordsmotor. I Stockholm i dag visades den upp för första gången.

-Några av fördelarna med el är ju att det är miljövänligt
och att det låter mycket mindre, säger Mikael Gustavsson
vid båtföretaget Nimbus.

-Just den här båten är designad på ett miljövänligt sätt.
Den har ett annorlunda skrov, vilket innebär att den går lättare
i sjön. Och kombinationen med elmotorn gör att det är den
första riktiga miljöbåten, säger företagets vd Magnus
Andersson.

Som en bil på vatten
Hur kan man då enklast beskriva en elbåt? Ja, ungefär
som en elbil - fast på vatten.
-Den är lätt att manövrera, går mjukt och tyst. Det går bra
att färdas långsamt men fortfarande ha kontroll på båten,
säger konstruktören Rickard Thorsson.

På de flesta kajer och i de flesta gästhamnar finns sedan
tidigare eluttag. Och det kan vara framtidens energikälla för
en del av båtlivet. Men så var det den ständiga frågan med
laddningen av batterierna.
-Den här båten kan vi köra i ungefär 45 minuter, men redan
nu finns batterier för att fördubbla den körtiden, säger Magnus
Andersson.

Priset ligger en bit över två miljoner kronor. Tillverkaren tror på
internationella framgångar:
-Se på Schweiz som ställer oerhört hårda krav på sina båtar
i Bodensjön och Kalifornien som kanske har världens
strängaste krav.

Thomas Jonasson

• Tweet