Volvofack studerar kinesisk kultur
|
|
Publicerad 19 november 2009 - 17:51
Uppdaterad 19 november 2009 - 17:54
|
Nu ska fackklubbarna på Volvo PV lära sig mer om kinesisk affärskultur.
-Man behöver aldrig avstå från kritiska frågor. Men man kan formulera sig på olika sätt, säger verkstadsklubbens ordförande Mikael Sällström. I dag träffade representanter för fackklubbarna på Volvo Personvagnar för första gången en delegation från kinesiska Geely, ledd av bolagets grundare, huvudägare och vd Li Shufu - ofta kallad ordförande Li. -Vi fick ställa frågor. Nu får vi syna svaren och förstå dem, säger Magnus Sundemo, ordförande för Akademikerna på Volvo PV. -Ordförande Li sade att han lyssnar på oss fackliga representanter, hur vi uppfattar det hela, och att det är viktigt för om affären ska bli av. Det tyder på att man vill ha öppenhet och en bra dialog, säger Sundemo. Löntagarkonsult
Facken har begärt att en löntagarkonsult ska tas in för att utvärdera planerna för Geelys övertagande av företaget. -Vi hyser inget tvivel om att Geely har pengar för att köpa Volvo. Annars hade inte Ford diskuterat med dem. Men nästa steg är de investeringar som krävs för att nå en högre volym, i form av nya modeller och liknande. -Där vill vi gärna se lite mer "hårdvara". Det är viktigt att man är beredd att visa det materialet för oss, så att löntagarkonsulten kan värdera det, säger Mikael Sällström, ordförande i IF Metalls verkstadsklubb, till TT. Fler intressenter?
Vissa frågor kändes inte bekväma vid torsdagens möte. En, som ändå ställdes, handlade om det finns fler intressenter än Geely bakom budet på Volvo. -Svaret blev att Geelys huvudbolag har majoriteten i budet, säger Glenn Magnusson. Tjänstemannafacken tar nu hjälp av Västsvenska handelskammaren för att lära sig mer om kinesisk kultur. En halvdagskurs för 20 personer hålls i början av december. Metallfacket har redan lärt sig en del, eftersom Volvo bygger bilar på en fabrik i Chongqing som ägs av Ford och kinesiska Changan. Mikael Sällström har varit i Kina sex gånger de senaste åren. Får inte tappa ansiktet
-Det handlar om hur man förhåller sig till saker. Det är viktigt att ha substans i det man säger. Men det är också viktigt att den man pratar med inte får tappa ansiktet. Det går inte, beskriver Sällström. Ett positivt svar från torsdagens möte var att Geely vill behålla Volvos bas i Göteborg. -Man sade även att Volvo och Geely inte ska blandas samman. Volvo är ett premiumföretag, så att säga. Det känns bra, säger Glenn Magnusson. TT |
SVT Play
Fredag 10 februari 2012
