|
|
En Volvo PV60, årsmodell 1946, framförd av kungen under kungarallyt på Öland 1998
|
Volvos historia - år för år
|
|
Publicerad 28 mars 2010 - 15:26
Uppdaterad 13 april 2010 - 14:03
|
Från att ha varit en del av kullagertillverkaren SKF till att bli en del av kinesiska fordonstillverkaren Geely. Här är Volvos historia i årtal. • 1927 Serietillverkning av den första Volvobilen, Jakob, som en del av SKF. • 1935 Volvo börsnoteras. • 1955 Export till USA startar. • 1964 Invigning av Torslandaverken. • 1965 Fabriken i belgiska Gent öppnas. • 1971 Pehr G Gyllenhammar blir ny vd och koncernchef. • 1977 Förslaget om samgående med Saab-Scania faller. • 1978 Volvo Personvagnar AB bildas. Förslaget till samarbetsavtal med Norge förkastas. • 1988 Fabriken i Uddevalla står klar. • 1990 Volvo och Renault inleder allians för att gå samman. • 1993 Samarbetet med Renault avbryts. • 1993 Uddevallafabriken stängs. • 1994 Kalmarverken stängs efter 20 år. • 1997 Leif Johansson blir vd i AB Volvo. • 1999 Volvo PV köps av Ford för 50 miljarder kronor. Övriga delar, som bussar och lastbilar, blir kvar i AB Volvo. • 2003 Bolag ihop med italienska Pininfarina för att bygga C 70 i Uddevalla. • 2007Ford gör en strategisk översyn. Slutsatsen: Volvo PV ska inte säljas. • 2008 Katastrofresultat, motsvarande 11 miljarder kronor i förlust för Volvo PV. Värsta varslet i företagets historia läggs. Personalen minskar med cirka 6.000 inklusive konsulter. Ford sätter ut Volvo PV till försäljning. • 2009 Geely utses till huvudkandidat. • 2010 Ford säljer Volvo PV till kinesiska Geely. |
SVT Play
Fredag 10 februari 2012
