De säkraste begagnade bilarna
|
|
Publicerad 10 september 2010 - 18:00
Uppdaterad 10 september 2010 - 22:07
|
Varje år säljs och köps en miljon begagnade bilar i Sverige men det är stor skillnad mellan bilarna när det gäller säkerhet och kvalitet. Sju av 395 granskade bilar får högsta betyg i en ny undersökning, där begagnade bilar jämförs utifrån både krocksäkerhet och besiktningsresultat. Försäkringsbolaget Folksam och Bilprovningen har för första gången tagit fram en gemensam lista över hur trafiksäkra begagnade bilar är. Där jämförs Folksams rapport "Hur säker är bilen?", Euro NCAP:s texter och Bilprovningens årliga besiktningsresultat. Listan visar att bilköpare inte per automatik kan räkna med att en krocksäker bil går felfritt genom besiktningen eller vice versa. Men det finns bilar som uppfyller båda kriterierna. Bland de sju som fått toppresultat dominerar Toyota med tre bilmodeller. De här bilarna har fem stjärnor i Euro NCAP/högsta betyg i "Hur säker är bilen?", antisladd som standard, dokumenterat effektivt skydd mot whiplashskador och är minst 25 procent bättre än medelbilen i Bilprovningens statistik. - I och med att garantin många gånger är borta är man ju intresserad av att den också driftsmässigt är bra, att den har en god kvalité vad gäller funktionen, säger Gun-Britt Ljungdahl från Bilprovningen. De sju bästa begagnade bilarna fram till 2006 är, utan inbördes rangordning: Toyota Avensis 2005-2006 Toyota Prius 2004-2006 Toyota Camry 2001-2003 Volvo S40 2004-2006 Saab 9-5 2004-2006 Honda Civic 2006 Lexus IS 2006Undersökta bilar med hög krocksäkerhet men med hög andel underkända bilar: Renault laguna 2001-2006 Renault Megane 2003-2006 Volvo XC 90 2002-2006Undersökta bilar med bra besiktningsresultat men med låg krocksäkerhet: Ford Ka 2006 Hyundai Atos 2001-2006- I år kommer över en miljon begagnade bilar att byta ägare i Sverige. Som bilist finns det ingen anledning att nöja sig med en begagnad bil som inte får högsta betyg i krocksäkerhet och funktion, säger Maria Krafft, chef trafik och miljö på Folksam. Rapport |