Ökad förlust för Saabägaren

Publicerad 29 oktober 2010 - 11:18 Uppdaterad 29 oktober 2010 - 21:46

Det blev förlust och betydligt färre sålda bilar än väntat. Nu erkänner Saabs ledning att man varit lite väl optimistisk. Men vd Jan Åke Jonsson ser ljust på framtiden. Nu satsar Saab på nya modeller och vill öka verksamheten i Kina och Ryssland.

Verligen har hunnit i kapp Saab Automoblens högt ställda försäljningsmål. Spykeraktien sjönk med 25 procent på börsen i Amsterdam efter dagens rapport.

-Jag trodde kanske att det skulle gå lite enklare, i alla fall att underleverantörerna skulle komma igång snabbare. Men det är klart, de hade också stått still, och många av dem trodde väl inte att vi skulle starta upp någon produktion här igen, säger Håkan Skött, IF Metall, på Saabfabriken Trollhättan

Förlusten en halv miljard
Saab lever ? men ekonomin går lite sisådär. Förlusten det tredje kvartalet blev runt en halv miljard, och ledningen måste än en gång ändra sin säljprognos. Först trodde man på 55.000 sålda bilar i år, nu är siffran nästan halverad till runt 30.000.

- Vi hade en ambition och tro att vi skulle kunna sälja mer i slutet av året för att kompensera för det vi tappade under det första halvåret på grund av likvidation och återstart av bolag med mera. Det tror vi inte att vi kommer att göra, säger Jan Åke Jonsson vd Saab.

Jonsson konstaterar också att Saab har lyckats att kompensera tappet i volym med lägre kostnader.

VD:n optimistisk
Förlusten var väntad, och i linje med affärsplanen. Och Saab satsar optimistiskt på att sälja 80.000 bilar nästa år och 120.000 bilar 2012. Då ska man dessutom gå med vinst.

-Upp och nergångar tror jag vi kommer att kunna hantera, bilbranschen har en säsongsvariation men vi tror att vi kommer att kunna genomföra vår plan tills vi bytt hela produktprogrammet och expanderat det 2012, säger Jan Åke Jonsson.

Spyker
Än så länge verkar Saab i alla fall vara en bra affär för nye ägaren Spyker. Förra året gick Spyker med 1,5 miljarder i förlust. I år går man bara en halv miljard i förlust ? och det är med Saabs siffror inräknat.

-I princip kan man ju säga att det här är Saabs resultat. Vi står i princip för 99,9 plus procent av hela Spykergruppen. De siffror som syns i rapporten är egentligen Saab, säger Jan Åke Jonsson.

Lånet
På flera håll i Saab märks en lättnad över att inte längre tillhöra General Motors, och enligt Jan Åke Jonsson så är det skönt att äntligen kunna visa upp hur Saab går ekonomiskt på egen hand. Även om siffrorna inte ser särskilt bra ut.

Enligt Saab är företagets kassa stark, men större delen av dom pengarna består av lånet på 4 miljarder från Europeiska investeringsbanken. Mer än en tredjedel av dom pengarna har redan gått åt, kvar finns 2,5 miljarder och det ska räcka tills Saab går med vinst.

Nya bilmodeller
Nästa år väntar lanseringen av nya bilmodeller och i Trollhättan förs diskussioner om att gå upp till två skift i fabriken.
Men Saab vill också satsa österut på nya marknader i Kina och Ryssland. Under nästa år ska man börja exportera bilar, och innan året är slut ska man ha hittat partners i de båda länderna. Och man öppnar också för en framtida produktion österut.

Kan det bli aktuellt att också sätta ihop bilar i något av de här länderna?
- Över tiden är det ju så att ska vi öka volymen på någon av de här marknaderna så måste vi ha lokal produktion, med de importtullar och beskattningsregler som gäller. Men för närvarande pratar vi om import av bilar och distribution av dessa. Sen får vi väl se över tiden, säger Jan Åke Jonsson.

Andreas Öbrink
andreas.obrink@svt.se
TT

• Tweet