SVT:s Jan Nylander kommenterar Saabs ansökan
|
|
Publicerad 7 september 2011 - 09:25
Uppdaterad 7 september 2011 - 10:38
|
SVT:s ekonomireporter Jan Nylander svarar på frågor om Saabs ansökan om rekonstruktion. Enligt Jan Nylander hoppas Saab på att en affär med de kinesiska intressenterna Pang Da och Youngman ska vara klar i mitten av oktober. Varför ansöker Saab om rekonstruktion? -För att Saabs styrelseordförande Victor Muller inte lyckades sy ihop en finansiering av Saab. Det fattades minst en miljard och de pengarna fick han inte tag på trots att han det senaste halvåret har åkt jorden runt och förhandlat för att få fram en lösning. Därför tvingas man nu sätta bolaget i rekonstruktion, som är ett sätt att skydda bolaget från konkurs. Vad innebär en rekonstruktion?
-Saabs ledning har nu kontaktat Vänersborgs tingsrätt som ska tillsätta en rekonstruktör. Rekonstruktören får i uppdrag att se om det finns några överlevnadsmöjligheter för Saab under tre månader. Saabs hopp står nu till att den kinesiska supermyndigheten NDRC tillåter att de två kinesiska bolagen Pang Da och Youngman får gå in som huvudägare i Saab. Enligt mina källor hoppas Saab på att en affär ska vara klar i mitten av oktober. Problemet är bara att i och med att Saab nu inte kan klara sig på egen hand så blir förstås de kinesiska myndigheterna mer tveksamma till att godkänna en sådan här affär. Varför det? -Den stora frågan är varför någon över huvud taget är intresserad av att investera pengar i en fabrik som stått stilla de senaste fem månaderna, och där bolaget i stort sett gått med förlust varje år de senaste 20 åren? Ändå har Saabs styrelseordförande Victor Muller lyckats få kinesiska bolag att intressera sig för Saab, och det beror framför allt på att de kinesiska företagen vill åt västerländsk teknologi. Till Saabs fördel talar också att Pang Da och ett annat icke namngivet kinesiskt företag har investerat en halv miljard kronor för att köpa Saab-bilar som ännu inte levererats. Det ligger därför i Pang Das intresse att få igenom affären. Annars har man förlorar sina pengar och dessutom förlorat ansiktet, vilket är en stor prestigeförlust i Kina. Varför sätts inte Saab i konkurs?
-Därför att en konkurs skulle innebära slutet för Saab. Man kommer då i framtiden inte längre att kunna använda varumärket Saab, eftersom det ägs av Saab AB. Man är också beroende av teknologi från Saabs tidigare ägare General Motors, och de avtalen avslutas om det blir en konkurs. Därför är det viktigt, om Saab ska överleva som ett eget varumärke, att bolaget drivs vidare utan att försättas i konkurs. Karin Moberger
karin.moberger@svt.se |
SVT Play
Torsdag 23 februari 2012
