Vad har Muller att erbjuda?

Publicerad 13 december 2011 - 12:21 Uppdaterad 13 december 2011 - 12:44

Likt en katt med nio liv klarade Saab Automobile att överleva ytterligare en dag. För på tisdagen kom det in pengar för att betala skatter och avgifter men fortfarande saknas medel för löneutbetalningar, vilket gör att framtiden är ytterst oviss.

I måndags var spekulationerna i gång att Saab Automobile skulle försättas i konkurs eftersom det saknades pengar.

Så blev det inte utan Saabs styrelseordförande Victor Muller fortsatte att förhandla med den kinesiska fordonstillverkaren Youngman.

Det resulterade i att 30,7 miljoner kronor fördes över till Saab Automobile. Att det kommit in pengar på kontot bekräftas av bolagets informationschef Eric Geers idag.

Behövs mycket, mycket mer
Men det behövs mycket, mycket mer för att Saab Automobile ska överleva.

Och den kommande veckan blir händelserik. För senast på onsdag måste det komma in 180 miljoner kronor till för att klara löneutbetalningarna.

Och efter det står alla Saab Automobiles underleverantörer på tur. För på fredag fattar Vänersborgs tingsrätt troligen beslut att rekonstruktionen av Saab ska avbrytas vilket innebär att alla som Saab är skyldig pengar har möjlighet att begära företaget i konkurs.

Och de är många.

Stora belopp på några dagar
Enbart till underlevernatörerna är Saab Automobile skyldiga 1,5 miljarder kronor.

Det är alltså stora belopp som Saabs styrelseordförande Victor Muller måste få fram inom några dagar. Och den enda hjälp han kan få är från kinesiska investerare.

Hur han ska få detta pussel att gå ihop är svårt att se i dagsläget.

För var dag som går minskar Saabs möjligheter att överleva. Fabriken i Trollhättan har nu stått stilla i över åtta månader och det kommer att krävas många miljarder för att få i gång den igen.

Vad kan Muller erbjuda?
Enligt en av mina uppgiftslämnare finns det en affärsplan där Youngman ska garantera 1,8 miljarder kronor samt deras kinesiska investerare skjuta till ytterligare 4,5 miljarder kronor.

Och frågan är förstås vad Victor Muller kan erbjuda i stället.

Det är det som förhandlingarna handlat om och det är det som gjort att de kinesiska investerarna varit ytterst ovilliga att plocka fram medel för Saab Automobiles överlevnad innan de vet vad de egentligen får för pengarna.

Jan Nylander, ekonomireporter
jan.nylander@svt.se

• Tweet