Flygtrafiken vid Arlanda slår rekord
|
|
Publicerad 4 januari 2012 - 16:21
Uppdaterad 4 januari 2012 - 16:33
|
Utrikesflyget går starkt - trots den ekonomiska oron - och Arlanda flygplats tog emot fler passagerare än någonsin i fjol. Det svenska inrikesflyget ser däremot en långsiktigt sluttande trend, bland annat på grund av ökad konkurrens från tåget. * Antalet årsresenärer på Arlanda har ökat med 800 000 från år 2000 till 2011, till 19,1 miljoner resenärer. * En ökad utrikestrafik med 2,8 miljoner resenärer ligger bakom, varav 2,6 miljoner av ökningen består av utländska besökare som kommer till Sverige. * Inrikestrafiken minskade med 2 miljoner, varav en miljon inrikesresenärer har flyttat till Bromma. Inrikesresandet till och från Stockholms flygplatser har totalt sett minskat med 14 procent. * Utsläppen per resenär har minskat i och med att antalet flygplan som startar och landar på Arlanda har minskat från 279 000 till 179 000 stycken, samtidigt som antalet resenärer per flygplan har ökat från 65 till 97 personer. Källa: Swedavia
Ökat resande till och från Tyskland |
* De tio största destinationerna för resande från och till Arlanda är: Köpenhamn, London, Oslo, Luleå, Helsingfors, Göteborg, Malmö, Frankfurt, Umeå och Amsterdam. * Tio-i-topp-listan har inte förändrats så mycket över tid, förutom att Paris trillat ned på 11:e plats och Frankfurt klättrat till 8:e. * Trafiken till och från München har nästan trefaldigats, medan Berlin nästan har sexfaldigats. * Även resandet till och från spanska Barcelona, thailändska Bangkok och turkiska Antalya och Istanbul har ökat kraftigt.
Källa: Swedavia Arlanda passerade 19 miljoner passagerare för första gången under 2011, den hittills högsta siffran. -En stor del av ökningen har att göra med ett ökat inresande till Sverige. Fler har hittat Sverige som destination, och det är ju trevligt, säger Kjell-Åke Westin, flygplatsdirektör vid Arlanda. Ingen avmattning Sedan år 2000 har antalet passagerare på Arlanda per år blivit 800 000 fler, och antalet utrikesresenärer har ökat med 2,8 miljoner. Efter förra årets rekord hoppas Kjell-Åke Westin på en fortsatt ökning även under 2012. -Vi har inte sett någon avmattning ännu, säger han. Inrikesflyget har dock minskat med 2 miljoner passagerare sedan år 2000. Det är en trend som syns i hela landet och bland annat beror på ökad konkurrens från tågtrafiken på många inrikessträckor. Statliga Swedavia, som driver Arlanda och nio andra flygplatser som tillsammans står för cirka 80-85 av flygtrafiken i Sverige, går starkt och väntas göra uppemot en miljard kronor i vinst för helåret 2011. Höjd avgift överklagas Men Swedavia får nu kritik från en rad flygbolag för att man, trots sitt förväntat goda resultat, planerar att höja avgifterna vid landets flygplatser med 1,9 procent den 1 april 2012. Flygbolagen pekar på att sämre tider tycks vara på väg i flygbranschen, och avgiftshöjningen vid Arlanda har överklagats till Transportstyrelsen av en rad bolag, såväl svenska och utländska. -Det är framför allt en principfråga. Ser man till Swedavias resultatutveckling verkar det inte finnas behov av några höjningar. Vi räknar med att Swedavia gör en kraftig förbättring av sin vinst till mellan 900 miljoner till 1 miljard kronor i år, säger Jens Justesen, ansvarig för luftfartsavgifterna i SAS. Men Swedavia pekar på att höjningen är lägre än vad man tidigare planerat. -Vi har lyssnat till flygbolagen och tagit in deras argument, som att de har justerat ned sina förväntningar för tillväxten nästa år. Den höjning vi fattat beslut om nu ligger i linje med den förväntade inflationen, säger Klas Nilsson, presschef vid Swedavia. TT |