Sjöfartverket: Gasledning ökar olycksrisk

Krav på att dragningen ändras

Publicerad 25 november 2007 - 19:12 Uppdaterad 25 november 2007 - 21:10

Den planerade rysk-tyska gasledningen i Östersjön ökar risken för allvarliga fartygsolyckor. Det menar Sjöfartsverket som nu kräver att ledningen får en annan dragning. Även den svenska fiskenäringen är oroad, enligt Rapport.

Rapport besökte en av sydkustens största fiskehamnar Simrishamn,
en tidig morgon. Där ökar oron bland fiskarna. De är oroliga över att den planerade rysk-tyska gasledningen ska förstöra deras redan begränsade möjligheter att fiska torsk.

Olle Viberg -Den sträckning de har nu blir det katastrof om vi inte får lov att fiska över den. De påstår att vi får fiska över den men det har jag svårt att tro att vi klarar av med en ledning som är gott och väl en meter över botten. Då tar de bort mycket fiskeplats för oss, säger Olle Viberg, ordf för Österlens havsfiskareförening till Rapport.

Mellan Skåne och Bornholm
Kartan visar var de bästa fiskevattnen för trålare finns i Sverige.
Ju rödare färg desto mer bottentrålning.

Den planerade gasledningen mellan Ryssland och Tyskland ska gå mellan Skåne och den danska ön Bornholm.
En bottentrål har tyngder som kan väga flera ton. Trots det hävdar det rysk-tyska gasledningsbolaget Nord Stream att det går att bygga pipelinen så man kan tråla över den.

-Vad vi är rädda för det. De säger så nu och sedan när den väl ligger där går den inte att ta bort. Då får vi flytta på oss.

Klicka för bild på gasledning (popup)
Även Sjöfartverket protesterar mot att gasledningen planeras mellan Bornholm och Skåne, fast av sjösäkerhetskäl.

Patrik Wiberg -Vi tar starkt avstånd från att flytta den från södra Bornholm till norra eftersom vi har så pass mycket trafik där. Vi har inrättat för något år sedan en trafikseparering för att styra upp den högintensiva trafiken, säger Patrik Wiberg, Sjöfartsverket, till Rapport.

Ankringsförbud ökar risken
Det krävs ankringsförbud över i alla fall delar av pipelinen.
Enligt Sjöfartsverket ökar risken för allvarliga olyckor eftersom ett fartyg som blivit manöverodugligt måste kunna nödankra.
-Man ska inte behöva tveka som befälhavare utan vidta den åtgärden om det behövs men har man en gasledning i botten kan man förledas att vänta ett sekunder eller minuter vilket gör att man hamnar i en annan situation som är värren än den man hade från början

Bornholmsgattet är danskt vatten. Men nära hälften av gasledningen är planerad genom den svenska ekonomiska zonen i Österjön. Sjöfartsverkets kartläggning av fartygsrörelser visar att den skulle passera tre farleder också på svenskt vatten. Verket kräver nu att sträckningen ändras så att ledningen bara passerar en farled.
Onödigt menar det rysk tyska gasbolaget Nord Stream:

Jens Müller -Vi vidtar åtgärder för att skydda ledningen så att fartygsankring inte är något problem. Vad gäller fisket så visar våra studier att det är helt OK, säger Jens Müller, kommunikationsdirektör Nord Stream

-Vi upplever att det är en osäkerhet i den bedömningen som de gör att det är säkert. Man talar faktiskt om att införa ankringsförbud och eventuellt längs rörledningen. Det talar egentligen emot att ledningen är säker att ankra över som vi bedömer det, säger Patrik Wiberg.

Före årskiftet lämnar bolaget Nord Stream in en konsekvensutredning till den svenska regeringen som sedan fattar beslut om gasledningen får byggas.

Ur David Oscarssons reportage i Rapport 19.30
Grafik: Anders Andersson/Johan Åkerberg

• Tweet