|
|
Slusstorget mot Södermalm.
Grafik: Foster + Partners och Berg Arkitektkontor.
|
Glasbyggnader ska dominera nya Slussen
Publicerad 2 maj 2011 - 12:35
Uppdaterad 2 maj 2011 - 19:15
|
I dag presenterades det omarbetade förslaget till ett nytt Slussen. En nyhet är en park i anslutning till Katarinahissen. Flera förändringar var kända sedan tidigare, till exempel att de höga husen som skulle skymma utsikten mot Gamla stan har tagits bort. En nyhet är dock att det ska anläggas en park som startar under Katarinahissen och sträcker sig österut. Den ska kallas Katarinaparken, och ses på bilden ovan. Inglasade utrymmen Under den omdebatterade åttafiliga bron ska det bli inglasade utrymmen för serveringar. På torget ska det byggas glasbyggnader som ska användas till olika kulturella aktiviteter. Enligt arkitekten är den största skillnaden med det nya förslaget att det är bättre för cyklister och fotgängare. Kostnadsramen ska fortfarande vara åtta miljarder kronor, och förhoppningen är att förslaget ska kunna klubbas i stadsbyggnadsnämnden under året. Gruppledarna i Stadshuset är nöjda med det omarbetade förslaget. -Jag är mycket stolt över att vi nu ställer ut ett förslag som tillvaratar platsens unika karaktär, skapar nya och attraktiva lösningar för Slussen samtidigt som vi tydligt visar att vi har lyssnat på stockholmarnas synpunkter och bevarar siktlinjerna, säger finansborgarrådet Sten Nordin (M). Oppositionen kluven Oppositionsborgarrådet Tomas Rudin (S) är mestadels nöjd med förändringen, som han kallar ett steg i rätt riktning. -Det har gjorts en rejäl bearbetning av det förslag som presenterades för ett år sedan, där flera förbättringar har gjorts. Den största av dessa är att bussterminalen flyttas in i berget så att det därmed skapas bättre förbindelser mellan bussar och t-banan, säger Tomas Rudin. Han är också nöjd med Katarinaparken, men flera andra delar tycker han fortfarande är problem. Socialdemokraterna vill: • Förbättra utsikten över Mälaren ännu mer. • Banta antalet filer på bil och bussbron från åtta till sex. • Att Stockholms stad inte ensam ska betala projektet. Miljöpartiet i stadshuset är på det stora hela nöjda med det nya förslaget, men de tycker genomfartstrafiken för bilar är för dominerande och att bron är för bred. De vill också att det blir en blandning av kontor och bostäder i de nya byggnaderna som ska byggas över Stadsgårdsleden. 
Katarinaparken.Grafik: Foster + Partners och Berg Arkitektkontor.
Danielle Langert danielle.langert@svt.se Henrik Arborén henrik.arboren@svt.se |