För att kunna se denna sida korrekt behöver du installera ett Flash-plugin i din webbläsare. Information om hur du går tillväga finner du på svt.se/hjalp.
Publicerad 19 november 2009 - 15:41 Uppdaterad 19 november 2009 - 21:47
Det blir Deutsche Bahn som tar över pendeltågstrafiken mellan Norrköping - och från december 2010 - Jönköping. Avtalet är på tio år och värt cirka 860 miljoner kronor.
Svenska staten genom SJ - som driver trafiken idag - var inte intresserade av att lägga anbud på pendeltågstrafiken. Det var däremot tyska staten genom Deutsche Bahn och DSB - som ägs av danska staten. Det tredje anbudet kom från Ariva - ett västsvenskt företag.
När Deutsche Bahn tar över den 12 december 2010 förlängs också pendeln. Idag går den - som längst - mellan Norrköping och Tranås. Från december 2010 förlängs den till Jönköping.
- Det handlar om att utveckla regionen, säger Östgötatrafikens styrelseordförande Göran Ekdahl. Det här underlättar för människor att arbetspendla eller att åka lite längre för kultur och nöjen.
- På sätt och vis går vi före den stora regionindelningen som diskuteras i landet, säger Göran Ekdahl.
Medverkande i inslaget: Veronica Gardell, reporter, Paul Håkansson VD Östgötatrafiken.
Hälsoskillnaderna mellan flaskmatning och amning är i många fall liten. Men trots det förespråkas amning. En av dem som valt bort att amma är Mona Broshammar.
Aktuellt tisdag Flygbolaget Sas gör ny storförlust och staten skjuter ännu en gång till pengar. Vad är det som talar för att bolaget ska lyckas vända utvecklingen denna gång? Och så granskar vi landstingens råd om amning. Hur vetenskapliga är de?
Statliga Rymdbolaget försöker sälja utrustning till Libyen så att diktaturen kan övervaka flyktingar, och handelsminister Ewa Björling hjälper till med marknadsföringen. Det avslöjar SVT:s Korrespondenterna.
SVT Play
