Flight till Karlstad
Laserattack mot flyg
Publicerad 6 februari 2012 - 07:23
Uppdaterad 6 februari 2012 - 17:43
|
Skyways charterflight från Teneriffa till Karlstad blev i söndags kväll utsatt för beskjutning av en grön laserstråle. Enligt polisanmälan låg planet på 1200 meters höjd när cockpiten lystes upp av laserstrålen. Ingen av piloterna fick strålen i ögonen. Enligt flygplatschefen är de drabbade piloterna fortfarande i tjänst och blev inte skadade av attacken. Enligt Flygsäkerhetskommittén på Svensk Pilotförening har problemet ökat lavinartat de senaste åren. Bara under 2010 drabbades 128 flygplan. - Jag har själv råkat ut för det flera gånger under de senaste fem åren, två gånger vid Arlanda och de andra gångerna utomlands, säger Bo Säbb, ordförande i Flygsäkerhetskommittén. Grön laser uppfattas som mer bländande än röd laser, och den kan även ge skador på ögonen. - Det blir ett grönt sken i cockpit och då får man behärska sig och låta bli att titta mot ljuset. Det har varit på sådan höjder att jag inte blivit bländad, men det har varit ett irritiationsmoment som påverkat rutinerna i cockpit, berättar Bo Säbb. Flygsäkerhetskommittén är orolig för utvecklingen, eftersom de laserpekare som finns på marknaden blir alltmer kraftfulla för varje år. Om en stark laserpekare används mot en pilot i ett kritiskt skede av flygningen kan effekterna bli förödande. Även polisen ser allvarligt på händelserna. Alla incidenter polisanmäls och rubriceras som försök till luftfartssabotage. - Det är ju ett brott mot luftfarten. Det är nåt vi polisanmäler, och det har vi gjort i det här fallet, säger Lars Ogenvall, säkerhetschef på Karlstads Flygplats. Polisen har förhört de två piloterna, som sedan kunde återgå i tjänst. Eftersom planet var på 1200 meters höjd när strålen träffade planet så kunde inte piloterna bara uppskatta att den kom någonstans från Kilstrakten, och polisen konstaterar att brottet därför är svårt att utreda. - I det här enskilda fallet har vi ingen uppgift att det påverkat flygningen överhuvud taget, men det är allvarligt att det finns folk som håller på med det här, och riktar laserpekare mot luftfartyg, menar säkerhetschef Lars Ogenvall. Beskjutning med grön laser har på senare tid blivit ett växande problem. Flera flygplatser runt om i landet har drabbats. En styrman vid flygbolaget Malmö Aviaiton fick föras till sjukhus en kväll i januari i år, efter att ha träffats av grön laser strax efter start från Bromma. Attackerna med grön laser har ökat kraftigt under de senaste åren och en ny lagstiftning, som ska kriminalisera både innehav och användning av starka laserpekare, diskuteras på flera håll. I Södertälje fick polisen sent i höstas in flera anmälningar om grön laser. I ett av fallen ska en man ha stått på en balkong och lyst in i en annan lägenhet. Grön laser är mycket skadligt för ögat, bara genom att titta på hur ljuset reflekteras kan man få brännskador på ögat. Den senaste tiden har även flygplan ovanför Södertälje fått det grön ljuset riktad mot sig. I Göteborg fortsätter attackerna med grön laser att drabba framför allt kollektivtrafiken. I november 2011 hade 109 attacker rapporterats i Göteborg. Även sporten drabbas av laserattacker, och har blivit ett allt större problem inom fotbollen. |