CO2 med Arne:

Billig bensin minskar etanolförsäljningen

För en tid sedan varnade jag för att den minskade prisskillnaden skulle leda till en minskande etanolförsäljning. Tyvärr kan jag idag säga "Vad var det jag sa".

Den dagsfärska statistiken från Svenska Petroleum Institutet (SPI) visar att försäljningen av etanol gick ned med 8,5 procent i oktober jämfört med september. Fortfarande är etanolfösäljningen drygt dubbelt så stor som för ett år sedan, men det allvarliga är trendbrottet.

SPIs vd Ulf Svahn säger också att det var under oktober som bensinen började bli billigare och att "November blir en intressant månad i det perspektivet". Det är alltså mycket troligt att nedgången i etanolförsäljning accellerar under november. En rundringning till bensinstationer som Gröna bilister presenterade igår pekar på att så är fallet.

Ryckigheten i prisrelationerna mellan olika bränslen är allt annat än lyckad om målsättningen är att få hushållen att ändra sina vanor. När många konsumenter just valt att köpa etanolbilar och börjat tanka etanol blir signalerna konstiga när prisrelationen jämfört med bensinen försämras dramatiskt, så att det kostar flera kronor extra per mil att välja det mindre miljöskadliga bränslet.

En intressant fråga är också vad den minskade etanolförsäljningen innebär för redan ekonomiskt ansträngda etanolkoncernen Sekab. Detta är något som Västerbottensnytt måste kolla närmare på under veckan som kommer.

På kort sikt verkar samtidigt den ekonomiska krisen se till att bensinförbrukningen, och därmed utsläppen, minskar. Bensinförbrukningen minskade med tio procent och dieselförbrukningen med sex procent under oktober. Hinner just nu inte räkna ordentligt på vad detta innebär i minskade utsläpp, men det handlar i vart vall om mer än 100 000 ton CO2. Det kan jämföras med Hedensbyverken i Skellefteå som hade de största CO2-utsläppen i Västerbotten förra året med 67 000 ton.

Arne Müller

• Tweet