Allt måste bytas ut. Bilbyggaren Emil Fahlgren har mycket jobb framför sig.

Futurlinern rustas upp för framtiden

Den är rostig, trasig och hade sina glansdagar på 1930-, 40-och 50-talet. Nu har Futurlinern tagit sig ända från USA till Sikeå för en rejäl ansiktslyftning.

General Motors Futurliner är en gammal buss som bara tillverkades i 12 exemplar och som turnerade runt i USA som ett reklamjippo och visade upp utställningar av ny teknik. Bussen hade stora luckor som gick att öppna på sidorna och en ljusramp på taket. De väckte stor uppmärksam i varje stad som de besökte.

Nu har ett av de få exemplaren som finns kvar köpts in till Sverige. Att renovera det här vraket kommer att ta närmare tio år och det mesta jobbet kommer att göras här i Sikeå, utanför Robertsfors.

Emil Fahlgren är bilbyggaren som nu ska försöka återskapa bussen på närmare 13 ton. Något som är lättare sagt än gjort, eftersom varje buss är unik och det saknas ritningar och reservdelar och bakdelen är till och med sönderkrockad.

- Vi ska ta och riva ner allt från den här väggen. Men först ska vi mäta och dokumentera allt, säger Emil Fahlgren.

Bygget kommer att kosta ungefär fyra miljoner kronor, men ägaren i Dalarna, Nicklas Jonsson, hoppas att det ändå är en bra investering, eftersom ett färdigt exemplar ska ha sålts för närmare 30 miljoner kronor. Men än är det långt kvar till en försäljning.

Ångrar du att du började med det här?
- Nej, det gör jag inte. Men det är helt klart en utmaning, absolut! säger Emil Fahlgren.

Maria Brändström

• Tweet