Nya tider för Vännäs tågstation

Nu stundar nya tider för tågstationen i Vännäs. I höst slutar SJ:s persontrafik att stanna vid Vännäs Central och som om det inte vore nog är hela stationsbyggnaden till salu.

I Vännäs har under åren tusentals resenärer väntat på sina tåg. Och i sin väntan har förmodlingen många, många beundrat eller förfasat sig över stationshuset, uppfört 1891 av arkitekten Folke Zettervall.

Men, allt förändras. Med den nya Botniabanan kommer SJ:s norrlandståg att ta rutten norr om Vännäs och göra stopp vid Vännäsby istället. Den 12 december stannar det sista nattåget vid Vännäs central och därmed är det slut på stationens roll som knutpunkt.

- Det innebär ju att färre människor som reser med tåg kommer att använda sig av stationen. Däremot hoppas vi att kunna använda stationen som vänthall för den som reser med buss, säger kommunalrådet Johan Söderling (S).

Inte enda förändringen
Men att SJ byter väg, är inte enda förändringen. Snart kanske stationen inte ens är en station längre, för Vännäs främsta landmärke är till salu. Nuvarande ägaren Jernhusen har erbjudit Vännäs kommun att köpa stationshuset för 1,8 miljoner. Under hösten ska kommunen fundera på saken.

- Det är ju ett kännetecken för alla, något som representerar Vännäs, så det är klart att vi vill bevara det om det är möjligt, säger Johan Söderling.

Samtidigt medger Johan Söderling att det kan vara svårt att hyra ut lokalerna och därmed göra affären lönsam för kommunen. Om kommunen belutar sig för att inte köpa, går stationen ut på anbud. Då kan vem som helst slå till.

Hoppas på pendel
Och meningarna om vad huset skulle kunna användas till är delade, när Västerbottensnytt frågar folk i Vännäs.

- Den kan användas till konsthall, eller som en ungdomslokal. Det är lite halvdåligt med saker att göra för ungdomarna i Vännäs, tycker Bitte Torbjörnsdotter.

- Jag tycker att det ska höra till tågen, säger Marianne Norrman.

Kommunalrådet hoppas också på tåg, till exempel den föreslagna pendeln Umeå-Vännäs. I slutet av augusti presenterar Norrtåg en beräkning av vad en sån pendel skulle kosta. Sedan fattar politikerna på landstinget beslut. Hur det än blir, tror Johan Söderling att Vännäs tågtradition lever vidare.

- Godstrafiken finns ju kvar. Och som jag förstår så kommer tågen också att servas här i Vännäs, så vi lägger inte ner butiken, säger Johan Söderling.

Liselott Holm

• Tweet