Spyker ensam Saabspekulant

GM lägger ner Saab om affären faller

Holländska Spyker är den enda kvarvarande spekulanten på Saab, förklarade General Motors, GM, ordförande Ed Whitacre på tisdagen.

Han tror också att det är möjligt att genomföra försäljningen av Saab till Spyker före den tidsgräns vid månadsskiftet december-januari som GM har satt upp, enligt Reuters.

Blir inte affären med Spyker av lägger GM ner Saab.

Gert-Inge Andersson (S), kommunalråd i Trollhättan, ville på tisdagen inte fundera över vad det innebär att det nu bara tycks finnas en enda spekulant kvar på Saab.

-Det viktigaste med en ny ägare är att han långsiktigt tänker satsa på fabriken i Trollhättan, säger Andersson till TT.

-Den bedömningen hoppas jag GM också gör och för fram i diskussionerna.

Om den nye köparen sedan kommer från Kina, USA eller Holland har han inga speciella synpunkter på.

-Det viktiga är långsiktigheten.

För Saabs tekniske chef, Mats Fägerhag, som också sitter i företagets ledningsgrupp, var det en nyhet att Spyker Cars är den ende kvarvarande spekulanten.

-Om det är sant och stämmer så tycker jag att det är bra. Spyker Cars har ett väldigt bra upplägg och har visat en stor förståelse för Saabs affärsplan och värdet av Saabs varumärke, säger han till TT.

Så sent som för en vecka sedan träffade Mats Fägerhag representanter från Spyker Cars när de var på Saab i Trollhättan.

-Det var mycket positiva möten, säger han.

Enligt Mats Fägerhag ställer sig Spyker Cars bakom Saabs affärsplan som Koenigsegg Group var med och utformade. Den innebär bland annat en satsning på miljöteknik och mer exklusiva bilar. Dessutom ska i stort sett all tillverkning ske i Trollhättan.

-Affärsplanen kvarstår. De har samma inställning till vad vi ska satsa på i framtiden och vad varumärket ska stå för. Det handlar endast om små justeringar, säger Mats Fägerhag.

Spyker Cars har heller inte velat göra några ändringar i låneansökan till EIB, enligt Mats Fägerhag.

Med tanke på att Spyker Cars liksom Koenigsegg Group är ett förlusttyngt litet sportbilsföretag är frågan om inte historien riskerar att upprepas.

-Nej, jag är inte rädd för det utan ser det här mer som en fortsättning på det som tyvärr inte blev av. Spyker Cars har stora branschkunskaper och jag upplever att de har både en större erfarenhet och en större stabilitet än Koenigsegg Group.

TT: Har de en finansiell styrka?

-Eftersom det inte är Saab som säljer sig självt så ska jag inte uttala mig om det, säger Mats Fägerhag.

• Tweet