Oro för plagiat

Volvos underleverantörer ser stora möjligheter med Volvo-Geely-affären. Men de oroar sig också för att teknik ska plagieras.

- Det finns ett problem med Kina och kinesiska företag när det gäller respekten för immateriella rättigheter. Det är ett faktum som ingen kan bestrida. Inom leverantörsindustrin vidtar man en rad åtgärder för att skydda sig mot det här. Bland annat har de inga identifikationer på sina maskiner så man ser var man kan köpa dem. De köper inte kritiska komponenter i Kina, de tar kanske inte dit den senaste tekniken heller, säger Svenåke Berglie, vd på Svenska fordonskomponentgruppen.

För underleverantörerna gäller det alltså att vara medveten om att
Svenåke Berglie. de här problemen finns och att inte vara allt för naiv. Men det är ingen lösning att sluta leverera till Volvo.
- Nej, men det finns tecken på att det finns leverantörer som funderar över om man i utvecklingsprojekt verkligen ska komma med den allra senaste tekniken, säger Svenåke Berglie.

Affären innebär trots allt, enligt Svenåke Berglie, större möjligheter än hot.
- Dels bör det öppna en rad affärsmöjligheter i Sverige och Europa hos Volvo som säkert kommer att se över sin leverantörsstruktur. Det kommer också att öppna möjligheter hos Geely i Kina och på den kinesiska marknaden. De leverantörer som ännu inte finns där kan få en bas för produktion.

Reporter: Elisabet Wahrby

• Tweet