För att kunna se denna sida korrekt behöver du installera ett Flash-plugin i din webbläsare. Information om hur du går tillväga finner du på svt.se/hjalp.
Balfour Beatty kommenterar inte i tv
Publicerad 23 november 2011 - 09:38 Uppdaterad 23 november 2011 - 10:51
Arkitekterna bakom uppgörelsen är alla på nya jobb. Den enda från Balfour Beatty Rail som är kvar vägrar att ställa upp i en tv-intervju.
Västnytt har i mer än tio dagars tid försökt få en intervju med de ansvariga på Balfour Beatty Rail. Det visar sig att vd:n som undertecknat avtalet slutade kort efter uppgörelsen var klar och numera befinner sig i Melbourne. Projektchefen Carola Alzén jobbar däremot kvar och gick först med på att träffa oss för en intervju. Men med mycket kort varsel ställer hon in en avtalad intervju och meddelar att hon avser att svara på våra frågor via mail. Här är svaren:
Fråga: Ni gjorde en uppgörelse med Trafikverket som innebär att ni får 125 miljoner kronor trots att ni inte gör jobbet med drift och underhåll i Västra Götaland som först avtalat. Varför? Svar: Detta skedde helt i samförstånd och var resultatet av en överenskommelse med kunden. Under vår avtalsperiod har vi levererat en verksamhet där vare sig antalet fel eller tågstörningsminuter ökat.
Fråga: Detta skulle kunna betraktas som ett otillåtet statstöd hur ser ni på det? Svar: Återigen, avtalet var ett resultat av en överenskommelse med vår kund. Vi finner ingen anledning att spekulera om eventuella juridiska frågor.
Fråga: Undrar även hur mycket utöver 125 miljoner ni krävde av Trafikverket för att säkerställa drift och underhåll i Västra Götaland fram till 31 maj 2012? Svar: Det du frågar om är konkurrenskänslig information som vi håller mellan oss och vår kund. I övrigt när det gäller ekonomiska frågor hänvisar jag till vår årsredovisning.
Fråga: Trafikverket höll inne 35% av er ersättning i december 2010 för att ni inte skött vinterunderhållet. Vad är orsaken enligt er? Svar: Vintern 2010 var en extremt hård vinter som drabbade hela infrastrukturen. Så också våra uppdrag. Den avräkning som slutligen genomfördes skedde helt i samförstånd.
Fråga: Vi har läst skriftväxlingen mellan er och Trafikverket under våren. Där kommer ni med anklagelser mot Infranord för smutskastning bland personalen. Vad är det de har gjort? Svar: Detta är uppgifter som vi väljer att kommunicera direkt med kunden. Det är en intern fråga för oss och TRV.
09:00 Europadagen Seminarier och debatter om EU. Åtta delar om ca 45 minuter: Snabbväxande Stockholm, Danmark som ordförandeland, "Det blev bättre med EU", EU så in i Norden, Hur klarar EU konkurrensen? Har EU-länderna klarat Rio-löftena? Ungdomsarbetslösheten och Fokus på EU. Inspelat 9/5. 10:30 Pressträff om åldersdiskriminering Med Erik Ullenhag (FP) 15:30 Bo Lundgren i KU
Korrespondenterna är tillbaka i september med tio nya program.
Under uppehållet kan ni se Korrespondenterna i SVTPlay. Där finns 25 program att se om allt från Barnslaveri i vår tid (bilden ovan) till Kokainets väg, Polyamori och Förbjuden kärlek.
I sommar kommer fem repriser fredagar 19.30 i SVT2 med start vid midsommar.