Skärpta mopedförarkrav föreslås

Från 2008 ska det krävas utbildning och förarbevis också för att köra vanliga mopeder med maxhastighet på 25 eller 30 kilometer i timmen.

Det föreslår förarbevisutredningen som i dag lämnade sitt förslag till infrastrukturminister Ulrika Messing.

För att få köra EU-moped (klass I, max 45 kilometer i timmen) måste man vänta till 16-årsdagen. Då krävs även körkort, ett AM-kort. I dag räcker det med förarbevis och att man fyllt 15.

Separata kort för snöskoter och ter- ränghjuling är ett annat förslag.

15-åringar särskilt utsatta
Utredningen fastslår att moped, oavsett klass, i relation till antal körda kilometer, är det farligaste transportmedlet och statistiken visar att 15-åringarna är en särskilt utsatt grupp.

De nya reglerna, som gäller från 2008, kräver alltså utbildning och förarbevis för EU-moped (klass I, max 45 kilometer i timmen), och man måste har fyllt 16. Om man dessutom vill köra snöskoter eller trehjuling krävs separata förarbevis.

För samtliga förarbevis behövs ett körkortstillstånd från länsstyrelsen plus ett syntest. Vägverket ansvarar för proven, som i dag kostar cirka 1.500, men väntas höjas till 2.000 kronor.

Förslag om registrering
Vägverket kommer samtidigt med ett förslag som innebär att alla mopeder ska registreras. Redan nu registreras EU-mopeder, men med det nya förslaget ska även mopeder av klass II ingå, det vill säga mopeder med en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

Vägverket vill också att Rikspolisstyrelsen, Svensk bilprovning och Svensk maskinprovning tillsammans tar hand om besiktningen av mopederna.

På så sätt vill hoppas Vägverket att kunna stoppa bruket av trimningar och därmed minska antalet olyckor.

• Tweet