Bilar kan få byggas om för etanoldrift
Publicerad 30 september 2005 - 12:22
Uppdaterad 30 september 2005 - 22:26
|
Det kan bli möjligt att lagligt bygga om svenska bensinbilar så att de kan drivas med etanol istället. Det före- slår Vägverket i en utredning om sk efterkonvertering av bensinbilar.
Det kontroversiella etanol |
Vid årsskiftet fanns i Sverige 22.000 bilar som kördes på alternativa bränslen, de allra flesta på etanol.Det finns i dag drygt 250 bensinstationer som säljer etanolen, E 85.E 85 innehåller 85 procent etanol och cirka 12,5 procent bensin. Även bensin innehåller etanol, men högst 5 procent enligt dagens EU-regler. Den svenska regeringen vill höja halten till 10 procent.
TT En ombyggd bil måste klara samma avgaskrav som den ursprungliga och därför måste den som vill byta bränsle vara beredd att betala 15.000 kr för ett typgodkänt konverteringspaket. -Den enklare typen av konvertering leder till ökade utsläpp, säger miljö- direktör Lars Nilsson. Förslaget är en del i arbetet med att öka Sveriges andel av etanol- och gasbilar. Billig omställning skadlig Om statsmakterna följer rekommendationerna från Vägverket och Naturvårdsverket kommer dagens billiga omställningar för bränslebytet att bli olagliga. Dessa enklare omställningar kan skada bilens reningsutrustning, och ger utsläpp av kolväten som hamnar två gånger över den tillåtna nivån. För koloxid blir utsläppen tre gånger för höga, visar Vägverkets tester. Enligt förslaget ska också ansvaret för att bilens avgasrening fungerar som den ska övergå från biltillverkaren till det företag som tillverkat konverteringsutrustningen. Säkerhetsfrågorna inte tillräckligt utredda De nya reglerna kan börja gälla någon gång 2007. Men innan dess ska säkerhetsfrågorna vid bränslebyte utredas närmare. Framför allt är det explosionsriskerna vid tankning som ska analyseras av Vägverket och Räddningsverket. |