Ostindienfararen Götheborg mot Kina
Publicerad 28 juni 2006 - 13:33
Uppdaterad 21 juli 2006 - 21:11
|
Tidigt på onsdagsmorgonen svensk tid inledde ostindiefararen Götheborg sin sista etapp mot resmålet Kanton i Kina. Dit anländer Götheborg den 18 juli.
Ostindiefararen Götheborg |
Ostindiefararen är en tremastad fullriggare.Den är, så långt som varit möjligt, byggd med samma material och metoder som användes på 1700-talet. De träslag som använts är framförallt ek, cirka 75 procent, och furu, cirka 25 procent. Skeppet är 41 meter långt (plus 18 meter bogspröt), 11 meter brett och 47 meter högt över vattenlinjen. Djupgåendet är som mest 5,25 meter i aktern.Deplacementsvikten (skepp och last tillsammans) är 1 150 ton. Med tanke på moderna sjösäkerhetskrav, bland annat när det gäller manövrering i hamnar, är den nya ostindiefararen utrustad med två motorer, radar och GPS.TT Under stoppet i Indonesien besökte 10 000 Jakartabor fartyget. Götheborg har nu mönstrat på en ny besättning jungmän, bland dem fem kineser. Med på färden finns också medarbetare från tre kinesiska tv-kanaler och kinesisk dagspress. Tyfoner oroar kaptenen
Götheborg eskorterades in till Jakarta av den indonesiska flottan. Flottan följer också med en bit på vägen mot Kina, som skydd mot eventuella piratöverfall. Väl ute ur Galateasundet väntar andra faror: "Vi befinner oss mitt i tyfonsäsongen och sannolikheten är stor att det hettar till", säger kapten Peter Kaaling i ett pressmeddelande i samband med avfärden från Jakarta. Kungaparet ombord
Bland kineserna är intresset för fartyget än större än i Indonesien. Inseglingen till Kanton väntas locka hundratusentals åskådare. Besöket räknas till och med som det största evenemanget i staden under 2006. Det svenska kungaparet kommer att finnas med ombord när Götheborg når sin slutdestination. Resan startades den 2 oktober förra året. |
SVT Play
