Din guide till trängselskatten

SVT Nyheter fördjupning
Publicerad 2 januari 2006 - 12:09
Uppdaterad 3 augusti 2006 - 15:35

Försöket med trängselskatter är i full gång. Runt om Stockholms innerstad finns en ring med 18 betalstationer. Här är en guide till allt du behöver veta om trängselskatteförsöket.

Fakta

Försöket med trängselskatter ska pågå mellan den 3 januari och den 31 juli 2006. Försöket ska utvärderas och en folkomröstning ska genomföras i Stockholms kommun i samband med valet 2006.

SL (Storstockholms lokaltrafik) har förstärkt med 197 nya SL-bussar. 14 nya direktbusslinjer från kranskommuner har införts och två nya blåbusslinjer i innerstaden ska förstärka kollektivtrafiken.

Fler infartparkeringar har byggts. Den som har SL-kort kan parkera gratis på infartsparkeringarna.

Biltullsskylt - Foto: Pressens BildVarje gång du passerar en betalstation mellan klockan 06.30 och 18.29 på vardagar fotograferas bilens främre och bakre registreringsskylt. Betalstationerna är markerade med ett nytt vägmärke.

Som fordonsägaren är du själv ansvarig för att skatten finns på Vägverkets konto inom fem dagar efter passage.

Så här betalar du

  • Med en så kallas transponder sker betalningen automatiskt via autogiro.
  • Det går även att betala autogiro, plusgiro, bankgiro, via internetbank eller i Pressbyråns och Seven elevens butiker.
  • Obsersvera att det inte skickas någon faktura. Det går inte heller att betala direkt vid betalstationerna.

Så mycket kostar det

  • 06.30-06.59: 10 kronor
  • 07.00-07.29: 15 kronor
  • 07.30-08.29: 20 kronor
  • 08.30-08.59: 15 kronor
  • 09.00-15.29: 10 kronor
  • 15.30-15.59: 15 kronor
  • 16.00-17.29: 20 kronor
  • 17.30-17.59: 15 kronor
  • 18.00-18.29: 10 kronor
  • 18.30-06.29: 0 kronor
  • Helger: 0 kronor

Den maximala avgiften per dag är 60 kronor oavsett hur många passager som görs.

Målen för försöket

  • Minskad trafik med 10-15 procent på de mest belastade
  • Stockholmsvägarna.
  • Ökad framkomlighet på gator och vägar.
  • Minskade utsläpp av hälsofarliga föroreningar och koldioxid.
  • Stockholms invånare ska uppleva att stadsmiljön förbättras.
  • Mer resurser till kollektivtrafiken.

Intäkter och kostnader
Stockholmsförsöket kostar omkring 3,8 miljarder kronor. Kostanden står staten för.

Intäkterna beräknas bli cirka 75 miljoner kronor per månad. Pengarna ska bland annat användas till satsningar på kollektivtrafiken.

Alternativ bild för flash innehåll.
Frida i Ingen är vän med en fattig. Foto: Anders Hansson.

Ingen är vän med en fattig Programmet om Frida har berört er lyssnare. Hör hela här.

Senaste nyheterna
Rebecca Vinterbarn Elg. Foto: UR

Rebecca utmanar Strindberg I Hej litteraturen får Strindberg-skeptikern Rebecca Vinterbarn Elg möjlighet att ge författaren en ny chans.