Stockholms stad - Livsfarlig trafik på Järvafältet

Vad tänker ni göra åt den fullkomligt livsfarliga biltrafiken på Järvafältets gräsytor och gång- och cykelbanor mellan Rinkeby och
Bromsten? Här far taxi, privatbilar och företagsbilar inklusive kommunens egna bilar omkring dagligen.
Kerstin, Spånga

Svar från vänsterpartiet
Det har skyltats i området. Servicefordon från kommunen har rätt att åka överallt, de ska se till att det hålls snyggt. Däremot har taxibilar och andra bilar inte alltid rätt att köra på gång- och cykelbanor och det är i så fall ett ärende för polisen.
Ann-Margarethe Livh, gruppledare (v)

Svar från socialdemokraterna
Den plats du beskriver ska vara en plats för rekreation, lek och fritid. Om det är så att biltrafik trafikerar platser där det är fordonstrafik förbjuden är det en polissak.
Annika Billström, gruppledare (s)

Svar från miljöpartiet
Vi tycker att man ska ta bort biltrafiken på Järvafältet på samma sätt som man kommer åt olovlig biltrafik i stadens andra grönområden, genom att sätta upp vägbommar. Bommarna kan låsas upp av parkarbetare och utryckningsfordon, men stoppar den obehöriga biltrafiken effektivt.
Per Bolund, ledamot i trafiknämnden (mp)

Svar från folkpartiet
Detta är ett stort problem, som måste tas på allvar. Ett viktigt sätt att få bukt med detta är fler poliser som har tid och möjlighet att finnas där. Folkpartiet vill att Stockholm ska få många fler poliser.
Anna Wåglund Söderström, biträdande borgarrådssekreterare (fp)

Svar från kristdemokraterna
Har inte svarat ännu.

Svar från moderaterna
Vi moderater vill se över och förbättra hela trafikssituationen på Järvafältet. Det handlar både om att äntligen få till stånd den nödvändiga utbyggnaden av E18, men framförallt också om att skapa ett bättre och mer modern vägnät i Tensta, Rinkeby och Hjulsta. Dagens situation där transporter tvingas upp på cykelbanor är inte acceptabel. Istället borde dessa områden få trottoarer, kaféer, kontor och butiker.
Sten Nordin, borgarråd (m)

• Tweet