Fredag 25 maj 2012

Den här sidan uppdateras inte längre - nu har vi en ny nyhetssajt!

Här hittar du SVT Nyheter

Arkiv: artiklar Sverige 2007

Risk för nya konflikter inom SAS

Publicerad 29 maj 2007 - 12:33
Uppdaterad 29 maj 2007 - 16:58

Trots att de kabinanställdas strejk inom flygbolaget SAS nu är över och bolagets trafik går som vanligt i morgon igen är konflikthotet inte undanröjt.

Video

Strejk vid SAS

29/5 2007 Strejken dyr för samhället
29/5 2007 Flygstrejken är över
28/5 2007 SAS har lämnat ett nytt bud till HTF
28/5 2007 SAS-flyg ställs in även i morgon
28/5 2007 Nya förhandlingar i SAS-konflikten
27/5 2007 Nya förhandlingar i SAS-konflikt
26/5 2007 Låst läge i SAS-konflikt
26/5 2007 SAS-trafiken ställs in även söndag
25/5 2007 Positionerna låsta i SAS-konflikten
25/5 2007 SAS ställer in lördagens flygturer
25/5 2007 Upprörda passagerare på Arlanda
25/5 2007 SAS-strejken ett faktum
24/5 2007 SAS charterflyg får dispens
24/5 2007 SAS Sverige ställer in flygningar
24/5 2007 "Vi får äta stående"
24/5 2007 SAS-strejk rycker närmare
23/5 2007 Storföretag beredda överge SAS
23/5 2007 Kabinfacket avvisar medlarbud
21/5 2007 Slutbud kan stoppa SAS-konflikt
18/5 2007 Medlarbud i SAS-konflikten lämnat
16/5 2007 SAS lockoutar strejkvarslad personal
15/5 2007 Strejk skulle stoppa SAS-flyg
14/5 2007 Strejkhot mot SAS från den 25 maj

Fler...

Förhandlingar om nya löner för samman- lagt 5.000 tekniker, mekaniker och lastare inleds den 18 juni och det kan bli svårt att komma överens, säger Transportarbetareförbundets ordförande Per Winberg till SR:s Ekoredaktion.

Konfliken mellan SAS och de kabinan- ställda löstes i natt då HTF och SAS Sverige undertecknade ett nytt kollek- tivavtal för de kabinanställda.

Transportarbetareförbundet förbereder sig nu på tuffa löneförhandlingar. Ordförande Per Winberg säger att man inte kommer att nöja sig med de 10,2 procent som andra LO-grupper kommit fram till i sina treårsavtal.

Det nya avtalet

• Avtalet gäller till den 30 april 2010.

• Det ger 10,3 procents lönelyft under perioden.

• Kabinchefen får ett förtydligat ansvar för att personalen kan äta, enligt SAS Sverige. Enligt HTF innebär det bland annat att kabinanställda får möjlighet att sitta ner och äta i en halvtimme senast efter sex timmars arbete.

• Personalen får s.k "superfridagar", vilket innebär en större möjlighet för personalen att styra över sin ledighet.

• Målet är att personalen ska få tre dagars sammanhängande julledighet vartannat år.

• De kabinanställdas planerade arbetstid begränsas till 42 timmar per sjudagarsperiod.

• Bolaget och flygfacket ska ett par gånger om året gå igenom hur bemanningen ska se ut i förhållande till serviceupplägget, antalet passagerare och flygplanens storlek.