Kommentar från Robert Wiström, a-ekonomi

Därför förlorar SAS

Publicerad 29 april 2008 - 10:31
Uppdaterad 12 september 2008 - 14:50

A-ekonomis reporter Robert Wiström svarar på frågor om SAS dåliga kvartalsrapport:

-Varför gör SAS en miljardförlust?

-Det finns flera orsaker. För det första är flygbranschen mycket
konjunkturkänslig. För det andra har bränslepriserna ökat kraftigt, vilket naturligtvis påverkar SAS, man tjänar helt enkelt inga pengar på sina flygningar. En stor del av dem går med förlust.

Hur länge kan bolaget fortsätta blöda?

-Inte länge till alls och därför kommer den här akuta åtgärden.
Tiotals miljarder kronor har sparats de senaste åren, men ändå går bolaget med förlust.

Ett annat problem är de enorma investeringskostnader i nya flygplan, som väntar bolaget.

-Bolaget har haft problem länge nu, hur länge har styrelsen förtroende för VD Mats Jansson?

-Jag tror att han har förtroende från ägarna och personalen. Trots förlusterna har han lyckats få bolaget på rätt kurs. SAS står sig
relativt bra jämför med många andra stora flygbolag, som är mer eller mindre konkursfärdiga.

-SAS har bland annat en gammal flotta och stora investeringar väntar bolaget. Vad händer nu?

-Den stora förlusten gör ju situationen mer bekymmersam. Runt 80 miljarder behöver investeras i nya plan de kommande åren. Med stora förluster är det en omöjlig uppgift.

Välj år: 2008 |  2007 | 2006 | 2005 | 2004

Chattar 2008

Alternativ bild för flash innehåll.
Frida i Ingen är vän med en fattig. Foto: Anders Hansson.

Ingen är vän med en fattig Programmet om Frida har berört er lyssnare. Hör hela här.

Senaste nyheterna
Rebecca Vinterbarn Elg. Foto: UR

Rebecca utmanar Strindberg I Hej litteraturen får Strindberg-skeptikern Rebecca Vinterbarn Elg möjlighet att ge författaren en ny chans.