-Den finansiella situationen är värre nu än den var för en månad sedan, sade presstalesmannen på Volvo LV, Stefan Karlsson, till GP. Det nya varslet omfattar 250 personer i Tuve, 150 i Umeå och 200 i belgiska Gent.
Facket informerades på morgonen och nya förhandlingar väntar. I kvartals- rapporten framgår att Volvo LV:s nettoorderingång var noll.
Oron på marknaden gjort att många kunder väntar eller avstår från att köpa nya lastbilar. En annan bidragande orsak är att många som beställt lastbilar, nu avbeställt sin order. Enligt vd Leif Johansson tog nybeställningar och avbeställningar i Europa i stort sett ut varandra. Nettoorderingången var i princip lika med noll.
-Lastbilar är kopplade till tidiga investeringar. Vi går in i en lågkonjunktur som kommer att vara längre än ett par månader och då är det inte konstigt att det kommer fler varsel. Det kan alltså bli värre, säger Christer Karlsson, professor vid Copenhagen Business School, till TT.
Kan utvidgas Stefan Karlsson, presstalesman för Volvo Lastvagnar säger till TT att det i nuläget är oklart om varslet kommer att utvidgas ytterligare. -Vi följer hela tiden utvecklingen, osäkerheten är mycket hög, säger Stefan Karlsson.
Dagens varsel kan följas av ytterligare varsel hos underleverantörer. Vid förra varslet, trodde branschen att varje förlorat Volvojobb skulle följas av lika många arbetstillfällen hos underleverantörerna. -Det kommer att komma varsel hos underleverantörerna av minst samma storlek som hos Volvo, sade Svenåke Berglie, vd för Fordonskomponentgruppen.
Borde ta samhällsansvar Vid Volvo Lastvagnars hyttfabrik i Umeå innebär dagens varsel, tillsammans med tidigare lagda varsel att 520 anställda i Umeå kan tvingas lämna företaget. Metallklubben i Umeå är mycket kritisk till dagens varsel. -Jag har förståelse för att vi inte säljer hytter, men Volvo borde ta samhällsansvar och hjälpa till att hitta lösningar. Tidigare avgångar, utbildning, deltidsjobb, säger William Frank, ordförande i metallklubben i Umeå.
-Det blir extra osäkert nu eftersom det inte finns någon som kan göra en prognos. Det här är inte en vanlig lågkonjunktur utan finansmarknadens kris spiller över på allt. Därför är det svårt att säga något om framtiden, säger Olle Ludvigsson, orförande i Volvos verkstadsklubb i Göteborg, till TT.
SVT Play
