– Jag fick säga upp mig från mitt jobb i Danmark på grund av att tågtrafiken blev så trög. Jag har fått skaffa ett annat jobb, kanske inte lika bra betalt som det jag hade i Danmark, säger Eva Joensuu som bor i en liten by mellan Lund och Eslöv.
Innan id-kontrollerna infördes i början av året tog resan till jobbet i Danmark runt en och en halv timme, enkel resa.
Krav till JK
– Efter kontrollerna kunde det ta allt mellan tre och fem timmar. Ibland var det riktigt bra, och då gick det på två timmar, men det var inte ofta, säger hon.
I dag är Eva Joensuu en av de 565 Öresundpendlare som lämnar in en ansökan om ekonomisk ersättning till justitiekanslern (JK), efter initiativ av Sydsvenska handelskammaren.
Hoppas bli hörda
– Vi härnere i Skåne har försökt höja rösterna på många sätt och klaga över situationen. Vi hoppas att det här gör att vi äntligen ska bli hörda och få ett erkännande att vi har fått lida på grund av detta, säger hon.
Kravet är 30 000 kronor var i kränkningsersättning. En tredjedel av pendlarna kräver också skadestånd för att de tvingats flytta till Danmark, tvingats köpa bil eller tvingats säga upp sig från jobb i Danmark.
Gränskontrollerna
Id-kontrollerna av resande från Danmark till Sverige sker på den danska sidan och lagen började tillämpas den 4 januari 2016. Kontrollerna gäller åtminstone till den 4 november.
Gränskontroller i Sverige infördes 12 november 2015 och finns i dag vid bland annat Öresundsbron och i hamnarna i Trelleborg, Malmö och Helsingborg. Gränskontrollerna gäller för närvarande till den 11 november.
Regeringen ska denna vecka besluta om huruvida gränskontrollerna ska förlängas, enligt uppgift till TT. Det måste dock godkännas av EU-kommissionen.
Både gränskontrollerna och, senare, id-kontrollerna, infördes som en följd av asyl- och flyktingströmmen mot Sverige förra året. Kontrollerna ska omprövas regelbundet och EU-kommissionen informeras.