Risken kan vara stor för allvarliga olyckor när cyklister tvingas köra mot rött eftersom trafikljusen inte slår om.

Gjorda för bilar

Stockholms 550 trafiksignaler är nedgrävda i gatan och gjorda för att känna av metall. De reagerar på bilar men inte lika lätt på cyklar och mopeder.

Tryckknappar på cykelbanor

Stockholms alla cykelbanor har tryckknappar för cyklisterna. Problemet är på vägarna i stan, utan cykelbanor.

Ingen lösning

Trafikkontoret har ingen konkret lösning på problemet.