Fredrik Ekblom, som tog TTA-titeln 2012 för Volvo, är mån om att få revansch efter förra säsongen där han startade starkt men tappade allt eftersom på grund av tekniska problem och krascher.

– Jag är jätteredo. Det är fantastiskt kul att köra bilen, utveckla den tillsammans med teamet, jobba med mekanikerna och ingenjörerna. Hela paketet passar mig bra och är kul.

Tolfte säsongen

Fredrik Ekblom var bitvis snabbast av alla förra säsongen. Nu är han sugen på att få ihop en hel säsong.

– Jag var jättenöjd fartmässigt med fjolåret, men poängmässigt blev det inte så bra. Jag är revanschsugen. Farten finns där. Bilen var jättesnabb hela året, men jag kom bara i mål i sju lopp av tolv. Då är det svårt att vinna.

Ekblom gjorde under 2014 sin elfte säsong i STCC. Han slutade på en sammanlagd tredjeplats i mästerskapet efter segrande teamkompisen Thed Björk och West Coast Racings Fredrik Larsson.

Vad är det du måste göra för att få din säsong?

– Man måste ha lite tur, få en bra start på säsongen och hålla ihop hela vägen. Man får inte ha en massa tekniska problem eller krocka. Det gäller att få en bra start och bygga vidare på det, och komma i mål.

Fredrik Ekblom är en viktig hörnsten i mäktiga Volvo Polestar racing, tillsammans med den tyngsta måttstocken av alla, regerande mästaren Thed Björk.

– Det är en svår nöt att knäcka att besegra Thed. Han har inte direkt några svagheter på banan. Han är bra i alla situationer.

Men idéer finns om hur teamkompisen ska slås.

– Jag kan vara bra på kval, om jag får fram det bästa jag har att ge. Då kan jag ta honom i kvalet. Jag kan vinna race. Vi vann tre race var i fjol. Men visst, det är jämt. Jag har inget klockrent svar på hur jag ska ta honom.

Byter från Yokohama

Nytt för i år är däcken från Michelin.

– Det är svårt att få ett grepp om hur däcket egentligen funkar. Vi har varit begränsade på testerna. Chanstagningar och frågetecken kommer dyka upp inför första racet.

Ett treförarteam blir nyckeln till att Volvo kommer ligga i framkant med att lära sig nya däcken, menar Ekholm.

– Med tanke på den erfarenhet vi har i teamet och med Polestars ingenjörer tycker jag att vi borde kunna bena ut hemligheten med däcken bättre än andra team.

Premiärenbanan ny

Skövde gör debut på STCC-programmet. Få kurvor och en 850 meter lång raka på landningsbanan bäddar för underhållande racing.

– Jag tycker det är bra. Det är kul att komma till nya banor och ställen. Återigen så tror jag att det passar oss bra att hitta en snabb balans i bilen. Jag jobbar jättebra ihop med Thed, och vi litar på varandra. Jag hoppas vi har en fördel där.

Vad skulle en ny STCC-fullträff betyda för dig?

– Jättemycket. Jag är väldigt motiverad att vinna igen. Framför allt att göra det för teamet. Jag ser vad de lägger ner bakom kulisserana och då vill man leverera.

Svenske Formel 1-föraren Markus Eriksson nämner ofta dig, och att det var där allt började. Vad var det du såg i Markus när han dök upp i din gocarthall hemma i Örebro?

– Det var omöjligt att inte se. Han körde som en gud första gången han satt bakom ratten. Jag sa till hans pappa att han borde hjälpa Markus med att köpa en gocart och börja tävla.

– Jag hade sett tusen barn köra på vår bana, men så kom det en som bara körde perfekt direkt. Det var osannolikt. Det var på den vägen det började.

Såg du redan då att det här är någonting som kommer landa i Formel 1 någon dag?

– Det kan man aldrig säga när man är så ung. Mycket händer, men man kan inte ha en bättre start än så. Att ha den känslan och åka rätt spårval, med rätt känsla direkt. Det var väldigt konstigt att se på en kille som var 7-8 år gammal. Det är klart att han hade alla ingridienser i början, men sedan är det mycket som ska till.

Han har lutat sig mot dig en del under vägen fram, nu står han på egna ben. Hur tycker du att han sköter sig?

– Fantastiskt bra. Det där är absolut högsta serien man kan komma i motorsport. Pressen följer med, så det är supertufft. Jag tycker det har gått jättebra. Han gör ett fantastiskt jobb.

Koll in klipp med fler förare i STCC 2015 HÄR.

Hålltiderna för helgens sändningar för STCC och RallyX:

Loppen sänds live i SVT-play och med ett sammandrag i SVT2 klockan 18.00 söndag kväll.

Lördag 9 Maj 12.10–15.40, STCC Live SVT Play

Söndag 10 Maj 14.40– 7.20, RallyX-Live SVT Play

Söndag 10 Maj 18.00–19.00, sammandrag STCC/RallyX i SVT2