Det kunde inte hända, men det hände natten till den 18 januari 1980. Den vackra Tjörnbron, världens längsta bågbro och en stor turistattraktion i Bohuslän, blev påkörd av fartyget Star Clipper och nästan hela bron rasade ner i vattnet. Sju bilar hann köra över kanten i nattmörkret innan trafiken stoppades. Åtta människor omkom. För Tjörnborna blev livet besvärligt när deras "livsnerv", bron över till fastlandet klipptes av. Men på rekordkort tid uppfördes en ny bro, som stod klar den 9 november 1981.
I mörker och dimma körde Star Clipper på en av Tjörnbrons bågar. Den dåliga sikten kan ha bidragit till olyckan. Sikten för bilisterna var bara ca 10 meter. Polisen kritiseras för att ha ryckt ut sent. Frågan om varför brandkåren inte larmades får inget svar.
Livet utan bro blev besvärligt för Tjörnborna, som måste ta sig till och från fastlandet med färja. Väntetiden i bilköerna kunde vara upp till tre timmar. Vägverket beslutade att Skånska Cement skulle få bygga den nya bron.
Äntligen: En ny bro!
Den 9 november 1981 kunde kung Carl Gustaf klippa av bandet över nya Tjörnbron inför tusentals glada Tjörnbor som samlats för att vara med om invigningen. Västnytt följde familjen Högberg på Tjörn under sista dagen utan bro som också var första dagen med ny bro.
SVT Play
