För att kunna se denna sida korrekt behöver du installera ett Flash-plugin i din webbläsare. Information om hur du går tillväga finner du på svt.se/hjalp.
Publicerad 18 mars 2009 - 16:27 Uppdaterad 18 mars 2009 - 16:52
Stockholms kollektivtrafik behöver rustas upp för stora pengar. På onsdagen tog infrastrukturminister Åsa Torstensson en tur med tunnelbanan för att få se läget med egna ögon.
Med en tur i förarhytten startade infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) sin förmiddag i Stockholms kollektivtrafik. Stockholmspolitikerna och SL vill få ett nytt signalsystem som gör det möjligt att öka trafiken i tunnelbanan utan att bygga nya spår.
Signalsystemet ska också göra det möjligt att införa förarlösa tåg. Och det är en hel önskelista som SL har för framtiden, där utbyggnaden av tvärbanan norrut mot Solna är en hjärtefråga.
Behöver hjälp -Det är klart att vi kommer att satsa väldigt mycket från Stockholms läns landstings och skattebetalarnas och resenärernas sida. Men vi behöver också statens hjälp, säger SL:s styrelseordförande Christer G Wennerholm (M).
Men några extrapengar kunde ministern inte bidra med. -Ibland kan det kännas att det tar lång tid att bygga infrastruktur. Men låt oss ha tålamod. Det här kommer att bli bättre, och det kommer att märkas i stockholmarens vardag att det blir bättre, säger Åsa Torstensson till ABC.
Hälsoskillnaderna mellan flaskmatning och amning är i många fall liten. Men trots det förespråkas amning. En av dem som valt bort att amma är Mona Broshammar.
Aktuellt tisdag Flygbolaget Sas gör ny storförlust och staten skjuter ännu en gång till pengar. Vad är det som talar för att bolaget ska lyckas vända utvecklingen denna gång? Och så granskar vi landstingens råd om amning. Hur vetenskapliga är de?
Statliga Rymdbolaget försöker sälja utrustning till Libyen så att diktaturen kan övervaka flyktingar, och handelsminister Ewa Björling hjälper till med marknadsföringen. Det avslöjar SVT:s Korrespondenterna.
SVT Play
