Föraren av tankbilen ska inte ha sett den unge mannen, som arbetade som drivmedelssoldat, när olyckan inträffade. Detta för att den avlidne soldaten enligt utredningen stod i en vinkel som gjorde att han inte syntes av den som körde, uppger Sydöstran.

Efter incidenten föreslås nu en rad åtgärder för att hindra att liknande olyckor ska ske igen.

En sådan åtgärd är att införa ett säkerhetsavstånd på två meter runt tank- och lastbilar. Detta blir en bestämmelse som enbart sker lokalt på F17 i Kallinge.

Anders Jönsson, överste och flottiljchef på F17 säger att flottiljen nu tänker införa en regel som kräver att personal måste ha ögonkontakt med föraren om fordonets motor är påslagen

– Det är egentligen så vi redan jobbar vid våra flygplan och vid klargöringsverksamhet. Samma regler gäller också vid stridsfordon, men av någon anledning finns inte denna regel för den typ av fordon som var inblandad i olyckan, säger han till Sydöstran.