– Den här typen av kompetens är det brist på i hela Sverige. Det byggs mycket nu och vi måste därför skjuta fram projektet ett år, säger Thomas Andersson, åtgärdsplaneringschef Trafikverket region mitt.

När ombyggnaden är klar kommer 630 meter långa tåg kunna köra hela vägen ner i Gävle hamn, de kommer dessutom vara dragna av ellok. Trafiken som bedrivs idag kommer kunna fortsätta på samma sätt, men det blir i december 2022 som det långa eldrivna tågen kan ta vid.

– Det kommer bli både smidigt, grönt och tryggt när det är klart, säger Thomas Andersson.