Företaget VOI blir först att etablera sig i Helsingborg och sätter ut 200 elsparkcyklar på onsdagen.

– Vi har gjort ett avtal och en avsiktsförklaring och försökt göra det så bra som möjligt utifrån barnsjukdomarna, säger Oscar Grönvall, trafikchef på stadsbyggnadsförvaltningen. 

Han syftar på de parkeringsproblem som upplevts i andra städer, att cyklarna lämnas på gator och torg och är i vägen.

– Det ska finnas tydliga platser, hot spots, där man vill att folk ska ställa sina cyklar. Företaget ger en liten rabatt för att få folk att ställa tillbaka cyklarna där, säger Oscar Grönvall.

Ska ses som ett test

Varannan vecka ska det ske en avstämning för att se om några problem behöver rättas till. De 200 cyklarna ska ses som ett test och om det faller väl ut kan företaget placera ut fler cyklar.

– Det är spännande och nytt men också lite oro över hur det har fungerat i andra städer, säger Christian Orsing (M), ordförande i stadsbyggnadsnämnden.

Han berättar att förvaltningen håller på att ta fram ett PM ska som förtydliga för Helsingborgare och besökare hur elsparkcyklarna får användas.

Får man köra på Kullagatan?

– Spontant säger jag nej, men förvaltningen håller på att ta fram ett PM som ska förtydliga hur Helsingborgare och besökare får använda dem, säger Christian Orsing.

Räknar med fler företag

Enligt trafikchefen Oscar Grönvall ska elsparkcyklarna följa reglerna för cykel.

– Så det är på vägbana eller cykelväg som de får framföras, konstaterar han.

 Helsingborgs stad räknar med att fler företag som hyr ut elsparkcyklar kan komma att etablera sig i Helsingborg.

– Men det är inte klart än. Inget avtal är tecknat, säger Oscar Grönvall.