I det förslag som presenteras av den styrande koalitionen i Jönköpings kommun så har man slopat den norra delen av den planerade vägen från Skiftesvägen ner mot hamnen som går över åkermarken. Detta har varit en omdiskuterad vägsträckning som mött stort motstånd både i kommunhuset och bland ortsbefolkningen.

Koalitionen vill istället satsa på den södra delen av vägsträckningen som går uppifrån Jönköpingsvägen ner till Skiftesvägen i höjd med Lars Hillings gränd. Planen är även att det ska byggas cirka 200 nya bostäder.

Trafiken minskar med en tredjedel

– Jag är nöjd med det förslag som nu läggs, säger Anders Samuelsson (C) ordförande i stadsbyggnadsnämnden. Vi har lyssnat på opinionen och förhoppningsvis får vi lite fred i Gränna nu. Det viktiga är att vi kan avlasta Brahegatan, vilket det här förslaget gör. Nu hoppas vi att vi kan bygga den här sträckningen och sedan göra en utvärdering.

Trafikutredningar visar att den nya sträckningen kommer att minska trafiken på Brahegatan med cirka 36 procent under sommartid om man skyltar så att husvagnar och husbilar till campingen samt nyttotrafik till Visingsö tar den nya vägen.

Det blir då ökad trafik förbi Ribbaskolan, men stadsbyggnadsnämnden gör bedömningen att då det är som mest trafik, under sommaren – då är skolan stängd.

Oppositionen kritisk: ”Glömmer barnen”

Andreas Sturesson (KD) är inte fullt nöjd med det förslag som nu lagts.

– Att säga att problemet enbart finns under sommartid är fel, menar han. Den tunga trafiken går året om och kommer med dagens förslag att gå rakt förbi Ribbaskolan. Jag tycker det är konstigt att man inte beaktar barnen och deras säkerhet.

Tycker du att ursprungsförslaget med en väg direkt ner till hamnen var bättre?

– Ja det var det minst dåliga förslaget. Nu får vi sätta oss tillsammans med moderaterna och fundera på hur vi ska förhålla oss.