Stäng
Jönköping

  • Viktigt meddelande:

    Viktigt meddelande till allmänheten i Skelleftehamn och Örviken i Skellefteå kommun, Västerbottens län. Det brinner i ett industriområde med kraftig rökutveckling till följd. Räddningsledaren uppmanar alla i området att gå inomhus och stänga dörrar, fönster och ventilation. För mer information lyssna på Sveriges Radio P4 Västerbotten.

Mikael Kilén, affärsområdeschef på HSB Götas energitjänst, berättar i klippet ovan om hur föreningar ska tänka kring installation av laddstolpar för el- och hybridfordon. Foto: Jonas Tubbin/SVT

Många hinder på vägen för att installera laddstolpar

Publicerad

Med ett ökande antal el- och laddhybridbilar i samhället är frågan om laddningen av dessa allt viktigare. Många bostadsrättsföreningar brottas nu med frågan och försöker hitta bra lösningar.

– Vi har väl just nu ett tjugotal föreningar inom HSB Göta som jobbar aktivt med detta, säger Mikael Kilén, chef för energitjänster på HSB Göta.

Bostadsrättsföreningarnas förutsättningar för att hantera frågan om installation av laddstolpar till el- och laddhybridbilar ser väldigt olika ut.

En del föreningar har garage- och parkeringsplatser till alla lägenheter, andra saknar det. Detta kan leda till att det är svårt att enas kring om föreningen ska sätta upp elbilsladdare. Någon som inte har en bil tycker kanske inte att de ska vara med och bekosta investeringen med laddstolpar.

– Föreningarna måste försöka att hitta en så rättvis lösning som möjligt för sina medlemmar, säger Robert Määttä, energikonsult på HSB Göta.

Fler hinder på vägen

Många fastigheter kanske har ett föråldrat elsystem som kräver stora investeringar för att kunna installera elbilsladdare och i andra krävs stora grävarbeten för att få laddstolparna på plats. Båda åtgärderna kan medföra stora kostnader för en bostadsrättsförening.

– Vårt råd är ju att man först ska göra en utredning av föreningens elsystem, det kanske inte ens är möjligt att installera laddare för elbilar där, säger Mikael Kilén.

Hur många laddstolpar en föreningen ska ha och hur debiteringen ska ske är andra frågor som många bostadsrättsföreningar nu försöker att komma överens om.

I klippet ovan ger HSB några råd om hur bostadsrättsföreningar ska tänka?

Relaterat

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.